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据车辆管理部门数据显示,现在郑州市机动车保有量已经突破100万辆,而且一直保持着较高的增速,交通拥堵问题日益突出,在拥挤的城市道路上,小刮小擦时常发生,特别是早晚高峰,造成的车辆拥堵也在接连上演。相关部门的数据显示,交通事故的成因中,轻微事故所占的比重高达60%以上,并且还在继续加大。而面对诸如追尾、刮蹭等轻微交通事故时,为何总是迟迟难以处理?如何才能提高处理速度?有关部门对此现象有没有新的举措?记者对此进行了调查。
现象:小刮蹭堵路半小时
近日,郑州市民王先生给记者打来电话,讲述了自己的遭遇。
8月19日上午,王先生驾车带着一家老小前去北环海洋馆玩,行至文化路红旗路口遇到红灯停了下来。然而,等指示灯变绿,前面的几辆车却丝毫没有动静,一连等了两个红绿灯,忍不住下车到前面看个究竟,才发现两辆小车因为刮蹭引起了纠纷,双方司机正在等待交警的处理。
“就是蹭了一下,掉了点漆,几十块钱的事情。”王先生感觉很不理解,劝了双方几句,然而两名司机却不依不饶,一直纠缠不清。“这么一点小事儿,让两个车道几乎全部瘫痪了!”直到保险公司的工作人员来到现场,给双方进行协调后,两人才开车离去。这时,该路口已经堵了半个多小时,几名被堵司机因为言语上不太讲究,还险些引发斗殴。
有8年驾龄的市民李先生也有着类似的遭遇,2005年夏天,因为两辆车轻微的追尾,司机一直在赔偿问题上争论不休,并且又叫来各自的朋友,加入争吵,造成了交通大拥堵,李先生被困在车流中40分钟。直至交警赶来一顿批评,车主才停止争执,疏通了道路。“就那一点事,让我误了一个300万的合作项目!”至今,李先生提起来还非常气愤。
交警:小事故基本靠双方协商
“现在处理的事故中,大部分都是追尾、小刮蹭等小事故。”据交巡警一大队民警介绍,目前,他们接警的事故中,微小型事故占到了事故总量的一半以上。
“多数微小型事故,即便是民警到场,也都是由双方自己协商处理。”民警表示,多数微小型事故,赔偿金额都在千元以下,甚至很多都在百元左右。然而这种因小事故堵大路的情况,现在非常普遍。民警表示,发生这类小事故后,司机过于依赖交警和保险公司,成为目前小事故难处理的主要原因。
民警说,很多微小型事故发生后,双方司机一般都会首先选择拨打110报警。报警之后,坐在车里不停地打电话,给家人打、给朋友打、给保险公司打,驾驶人却不下车,只等交警和保险公司前来处理。如果交警不到,双方驾驶人相互之间,甚至没有一句话的交流。
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