山东某造船厂乙炔气爆炸事故-法师兄

山东某造船厂乙炔气爆炸事故

来源：法律编辑整理时间： 2023-06-06 19:04:12 256 人看过

一、事故概况及经过

1983年8月11日15时15分，山东省某造船厂可燃气体发生爆炸事故，死亡8人，重伤5人，轻伤1人，直接经济损失75万元。

该厂为香港太原船厂有限公司制造7号和8号两艘750立方米的平底泥驳，已进入下水前的扫尾工程阶段。作业到15时10分左右，8号泥驳右舷船台下的乙炔发生器的乙炔胶管接头突然脱离，船上失去乙炔无法作业，这时该厂工人李某与毛某下船去接乙炔管路，留在船上的刘某手持焊炬准备点火。15时15分，刘某由于没带打火工具，因而要求电焊工郑某用电焊钳打火引燃气焊，郑某即用电焊钳向左后方60公分处的尾浮力仓人孔盖

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7月11日23时50分，山东省德州市平原县德齐龙化工集团有限公司一分厂16万吨/年氨醇、25万吨/年尿素改扩建项目试车过程中发生爆炸事故，造成9人死亡、1人受伤。国家安监总局日前在其官方网站对该起事故进行了通报。通报要求各级安监部门要加强对危险化学品建设项目和试生产的安全监管。具体通报如下：一、事故单位基本情况德齐龙化工集团有限公司成立于2004年，系原地方国有的平原县化肥厂改制后成立的民营股份制企业。该公司现有总资产约20亿元，职工约2800人，有2个生产分厂。主要产品年生产能力为：合成氨75万吨，尿素100万吨，甲醇30万吨，碳酸氢铵24万吨，三聚氰胺3万吨。事故发生在一分厂16万吨/年氨醇改扩建生产线试车过程中，该生产线由造气、脱硫、脱碳、净化、压缩、合成等工艺单元组成，发生爆炸的是压缩工序2号压缩机七段出口管线。二、事故简要经过该公司一分厂16万吨/年氨醇、25万吨/年尿素生产线，

2023-04-24

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1、溶解乙炔气瓶的结构溶解乙炔气瓶是一种储存和运输乙炔气的压力容器，乙炔气瓶与氧化瓶和液化石油气瓶不同（见乙炔气瓶结构图），后两者是空心的，而乙炔气瓶是实心的，瓶内充满了多孔性固体硅酸钙填料，孔隙中充人溶剂丙酮，罐装的乙炔溶解在丙酮之中。温度在150C时，一个体积的丙酮可以溶解23倍的标准状态乙炔气。最适宜配合氧气瓶使用的乙炔气瓶，设计压力3MPa，公称容积为40升。乙炔气瓶的肩部有易熔塞，当瓶壁温度超过1000C时，易熔合金熔化，易熔塞打开放气泄压，防止气瓶爆炸。乙炔气瓶的外表面漆白色，瓶体标注色的乙炔“和”“火不可近”字样。瓶的顶部装有瓶阀，外面是固定的瓶帽（俗称安全帽），瓶阀下面有一个铝制的能转动的检验记环，检验标记就打在上面。根据《溶解乙炔气瓶安全监察程》的规定，每三年要对乙炔气瓶进行一次检验，不经检验或不合格的乙炔气瓶不准使用。2、溶解乙炔气瓶的安全作用在焊接作业过程中，正确的使

2023-06-06

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某石化氯碱厂工程爆炸事故

一、事故简介2000年3月7日9时44分，山东省淄博市某石化氯碱厂技改工地发生一起爆炸事故，造成3人死亡。二、事故发生经过某石化氯碱厂聚氯乙烯车间PVC改扩建工程，计划定于2000年5月停产大修施工，由中国化学工程第×建设公司第二分公司承接此项改造工程。该公司为赶工期，2000年3月1日在某石化公司召开的氯碱改造工程协调会上，提出能否在大修前将VC废气碳钢管换成不锈钢管，即在不停产的情况下进行VC废气管改造施工。会上确定，会后由生产车间作决定。3月1日下午，某化建项目经理找到氯碱厂聚氯乙烯车间主任(聚氯乙烯改造工程厂方项目负责人)进行对接。经商定，认为可以施工，但需采取加盲板与生产系统隔离和氮气置换等安全措施。3月7日8时许，施工单位安全员与车间分析员一起到现场进行测试分析，后由车间人员去办理动火票。与此同时，某化建负责该项目施工的综合作业组组长按照项目经理3月6日下午的安排，组织安排对T

2023-06-06

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某化肥厂设备爆炸事故分析

（一）事故经过2003年7月17日0时48分，某化肥厂因锅炉故障打停车信号铃，压缩岗位接到信号后紧急停车，而脱硫岗位则按正常步骤停车，时间滞后于压缩车间，从而导致罗茨机出口至压缩机一入总管超压。0时50分左右，脱硫净氨塔爆炸起火，造成净氨塔底部平板封头脱落，整个塔体上跳约300mm，与之相连的阀门、管道不同程度受损，但无人员伤亡。（二）事故原因分析1.压缩岗位紧急停车，脱硫操作未跟上，前、后工段配合、协调、联系不当，造成脱硫系统憋压。2.脱硫采用液相氨水催化法二级脱硫工艺，设在罗茨风机之后的脱硫的冷却塔、脱硫后净氨塔的安全水封，因设备和工艺原因，跑气严重，气相管已堵，安全水封变为现场液位控制，故系统超压时不能自动安全泄压。3.脱硫净氨塔是用原造气燃烧炉改用而成，常压设备虽符合脱硫压力等级要求，使用前未作详细检查、检验，加之长期腐蚀，造成底部平板封头焊缝变薄，不能承压。4.因脱硫系统超压及以

2023-04-24

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2023-06-06

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吉林市电石厂聚氯乙稀气体爆炸

一、事故概况及经过1976年4月20日10时55分，吉林市吉化公司电石厂聚氯乙稀车间聚合工段氯乙稀气体爆炸，死亡3人，重伤2人，轻伤16人，经济损失153．3万元9时50分，聚合工段前岗位2名操作工往5号釜加完水后，没按操作要求相继关闭排气阀和导水阀，致使压力在3公斤／平方厘米以上的氯乙烯气体窜入常压加水系统，经排气阀、导水阀进入3台并联的软水槽内。因软水槽有裂缝，促使窜入槽内的氯乙稀气体泄入室内空间与空气混合，迅速达到爆炸极限，10时55分遇茶炉烟囱窜出的明火，瞬间引爆着火，强大的灼热气浪，烧伤了在班的人员，厂房建设及部分设备均遭不同程度的破坏，波及范围距爆炸中心600米左右，影响4个车间使其停产或减产，造成在班人员的伤亡和严重的经济损失。二、事故原因分析1．严重违反操作程序，5号釜加水后，在关闭接釜阀的同时，没有按操作规程要求相继关闭排气阀和导水阀。在加料前后，2名操作工不认真检查，匆

2023-06-06

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1、事故经过1998年3月21日，台湾台南县某股份有限公司善化总厂油脂厂进行黄豆淬取油脂作业，淬取过程中尿素酶活性太强，油脂厂厂长黄某要求晚班下班前生产停车，将烘焙机人孔盖板打开透气，以便23日进行维修。领班吴某与员工苏某、林某等4人21时开始值晚班，整个操作于22日早上3时停止入料，并开始进行停车。早上5时10分，停车完毕后，员工苏某及林某等3人立即进行烘焙机人孔盖板开启作业，由最上面人孔（第五个人孔）开始拆除固定螺栓，再逐次往下拆除，拆除最下面人孔（第一个人孔）固定螺栓后，再由最下面人孔往上开启人孔盖板。5时30分，开至最上面人孔盖板时，因人孔盖板打开时意外将电力线防爆管撞破，造成短路而生成电火花，同时烘焙机内部尚未安全冷却的残存少量正已烷蒸气由人孔涌出，与电火花接触形成气爆，员工苏某及林某等3人被灼伤。2、事故现场事故现场烘焙机高度为8.95m，直径2m，烘焙机侧面有5只直径60cm

2023-06-06

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2002年8月24日，某机场油料股2#柴油罐在改造施工过程中，发生一起油罐油气爆炸失火事故，造成4人死亡。现将该次事故经过及事故的主要教训分别进行简要的叙述、分析，愿大家以此为鉴，杜绝此类事故的重复发生。一、事故经过根据上级年度油库整治计划和施工安排，上级指派某油料装备抢修队由一名干部带队，共12人(3名职工、9名临时工)于2002年6月25日进驻某机场油料股，对该股油库进行整治改造。8月24日，抢修队第二组的2名职工与4名临时工完成3#、4#油罐施工作业后，在焊接2#柴油罐入孔口处遮雨盖支架对，违章作业，导致油气爆炸失火，罐体向东北方向抛出约1.5m，罐内柴油溢出着火，造成4人(2名职工、2名临时工)死亡，2名临时工受伤，油罐报废，损失柴油241t。经有关专家和技术人员现场勘查认定，这起事故的直接原因是施工人员在高温天气下带油作业，在油罐入孔口没有封严、油气泄漏的情况下，违章实施焊接，导

2023-04-24

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浙江省某电化厂液氯钢瓶爆炸事故

一、事故概况及经过1979年9月7日13时55分，浙江某电化厂，液氯工段一只容积为415升、充装量为0.5吨的液氯钢瓶发生了猛烈的爆炸。爆炸气瓶的碎片又撞击到其附近的液氯钢瓶上，加上爆炸时产生的冲击波，又导致4只液氯钢瓶爆炸，5只液氯钢瓶被击穿，另有13只钢瓶被击伤和产生严重变形。爆炸时不但有震耳欲聋的巨响，而且随着巨响发生的冲天气浪高达40余米。强大的气浪将414平方米钢筋混凝土结构的液氯工段厂房全部摧毁，并造成周围办公楼及厂区周围280余间民房不同程度的损坏。爆炸中心水泥地面上留下了深1.82米、直径为6米的大坑，爆炸碎片最远的飞出830余米。爆炸后共泄出10.2吨液氯，其扩散后共波及7.5平方公里面积，由于爆炸以及爆炸后散溢氯气的毒害，共造成59人死亡，779人住院治疗，420余人到医院门诊治疗，直接经济损失达630000余元。二、事故原因分析最初爆炸的液氯钢瓶，是9月3日由温州市药

2023-06-06

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一、事故概况及经过1958年12月4日下午5时25分，上海某钢铁厂，第二转炉车间2号化铁炉出铁坑，铁水发生爆炸造成伤亡34人，其中死亡职工5人，伤29人。2号化铁炉是在11月30日2时45分开炉的，由于耐火砖质量不好，12月3日1时至9时，发现出铁槽旁的钢板被烧穿而漏铁水，当即进行抢修，堵塞好后于4日10时又发现前炉出铁槽旁漏铁水，又进行了抢修，并用镁砂白泥来堵塞住，但有少量铁水已漏入出铁坑内，就浇了一些水使铁水凝结，并用行车将凝结的铁水块运走后，出铁坑内稍有潮湿、则又继续进行生产，直至4日下午5时15分左右，再次发现前炉出铁槽旁漏铁水，当时虽然进行抢救但无效。为了挽救铁水，就由出铁工陈其凿通出铁眼，拟将铁水放入盛铁桶内，但是出铁眼铁水流出很少，相反的在出铁槽与前炉连接处的两旁钢板烧穿处铁水大量流出，淌到出铁坑内，此时已无法抢救，一炉约12吨的铁水全部流入出铁坑，将放在出铁坑内的盛铁桶周围

2023-06-06

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煤气管道爆炸事故

1、事故简要经过2003年1月13日5时5分，通往某厂发电分厂的2#电动闸阀与4#闸阀之间的煤气管道，在停用的状态下，发生了猛烈的爆炸，长约30m、直径600mm的管道被全部炸飞，幸好此时路上行人较少，没有发生人身伤害（爆炸的煤气管道下面是行人马路）。2、事故原因分析众所周知，在有限空间内存在可燃物质、空气和明火（或高温）是产生燃烧爆炸的三个基本要素。从该厂锰铁高炉（2座82m3高炉）通往发电分厂1#锅炉的2#电动闸阀与4#闸阀之间的煤气管道，在停用的状态下，之所以会发生猛烈的爆炸，经仔细调查分析后，认为主要有如下原因。2.1爆炸性气体混合物的形成。1月11日8时，该厂发电分厂1#锅炉因故停烧高炉煤气（2#锅炉早已停烧）。从锰铁高炉至发电分厂1#锅炉的煤气管道（包括2#电动闸阀与4#闸阀之间的煤气管道）理应用蒸汽彻底吹扫管道内的剩余煤气。但有关煤气操作人员却麻痹大意而没用蒸汽吹扫，仅打开了

2023-04-24

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法律综合知识
江苏某市肉联厂容器爆炸事故分析

一、事故概况及经过1983年7月9日4时53分，江苏某市肉联厂炼油车间发生压力容器爆炸事故，死亡5人，轻伤1人。是日凌晨，该厂炼油车间6名工人在车间内工作，当其中1人在操作平台下冲洗完地面准备去关汽阀门时，听到1号食化锅（压力容器）有漏气尖叫声，紧接着一声巨响，1号食化锅发生爆炸。锅壳（约重1吨）被炸飞，冲破屋顶的组合钢梁，坠落于离车间160米处，受其影响，行车工字钢（14号，长7.5米）飞出90米将蛋库屋面炸坏，车间屋顶钢结构组合梁被拉断抛出59米，车间屋面毁坏，部分墙坍塌。二、事故原因分析1)该厂用的1号食化锅是1981年11月利用报废锅炉的筒体及上封头等自己组焊而成，未经有关部门的检查验收便投入使用。①锅底封头设计结构不合理，错误地选用了尖顶角（近似于平板）的锥形结构，与筒体连接的角焊缝采用了无坡口焊接。②筒体上大直径的开孔无补强设计及措施。③安全附件的设计不合理，没考虑到物料的粘度

2023-06-06

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管丝扣脱开造成合成气爆炸事故

1990年10月27日，张家口市某县化肥厂联合车间循环机出口管丝扣突然脱开，大量高压合成气冲出，引起化学气体爆炸井同时起火，造成死亡5人、烧伤5人、经济损失148万元的重大事故。事故经过：lo月19日联合车间合成工段开启循环机，合成开始升温。23日因合成升温后期用气量大，停用1号循环机，开启3号循环机。27日晚班发现3号循环机回气管弯头漏气，10时白班接班后，工人们反映车间氨味较大，呛得厉害，当班调度决定停用3号循环机，开启1号循环机时，因跳闸未能启动，于是又启动使用3号循环机。当班工人找来电工将l号循环机的熔丝换好。小夜班于18时接班时，白班班长孙某某告诉小夜班操作工：1号循环机熔丝已换好，发现注油管漏气。接班后，小夜班操作工梁某某叫来维修工武某进行了处理。19时左右启动1号循环机，停用3号循环机。这时全厂5机生产，合成塔温度为455～460摄氏度，设备工艺达到正常生产运行状态，车间内的

2023-06-06

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一、氧气乙炔存放国家标准氧气和乙炔在一起可以制造氧炔焰，可以达到3000度的高温，常用来切割金属。乙炔是一种可燃气体，可以说使用不当是非常危险的。那么存放、运输氧气、乙炔这些气体都要非常小心。二、氧气乙炔使用规范是怎样（一）氧气、乙炔瓶在运输和装卸时，要关紧瓶阀，拧紧帽盖，轻移轻放，使用专用小车固定搬运，严禁碰撞和在地下滑滚，或抛甩坠落，同时不得与其它易燃易爆物品同车载运。（二）气瓶要远离高温、明火、熔融金属飞溅物和可燃易爆物质等10米以上，且氧气与乙炔瓶不能同一车放置，应相距5米以上。（三）气瓶应储存于通风良好处，其表面温度不可高50℃，不能曝晒。冬季不要与火炉距离太近，以防爆炸。（四）启开瓶阀时，人应站在瓶阀的侧面，不得对着出气口方向，同时应缓慢开启，不得击打敲砸，以免引起减压器燃烧和爆炸。（五）冬季若减压器和气瓶开关冻结时，应用温热水浸过的布包住使其解冻，不得用开水直接浇烫，更不得用

2023-04-24

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