交通管制部门可以认定交通事故的主次责任，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100％；负主要责任者，承担符合规定损失的60％至80％；负同等责任者，各承担符合规定损失的50％；负次要责任者，承担符合规定损失的20％至40％；三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。但上述原则早就失效了，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55％至90％，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70％和30％确定主次责任的承担比例。

一、交通事故主次责任赔偿比例

1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

（1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100％的赔偿责任；

（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80％的赔偿责任；

（3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60％的赔偿责任；

（4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40％的赔偿责任；

（5）机动车一方无责任的，承担10％的赔偿责任；

（6）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5％的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

（1）负事故全部责任的，承担100％的赔偿责任；

（2）负主要责任的，承担70％的赔偿责任；

（3）负同等责任的，承担50％的赔偿责任；

（4）负次要责任的，承担30％的赔偿责任；

（5）无责任的，不承担赔偿责任；

（6）属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法典》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；

（7）属于不能认定事故责任的，双方各承担50％的赔偿责任。