□中国邮政速递物流研究中心都继萌

2009年12月份的哥本哈根气候大会，人们开始把“低碳”与自己的生活紧密联系起来。低碳概念也不可避免的传递到物流行业，由此衍生出新的词汇——低碳物流、绿色物流。绿色物流，是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目的，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸、流通加工、配送、包装等物流活动。它是低碳经济在物流领域的应用，它是创建在现代物流进步发展的基础上，是物流操作和管理全程的绿色化。

现代物流的发展必须优先考虑环境问题，形成环境共生型的物流管理系统，形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统，向绿色物流转变。如何让物流业适应经济发展的低碳要求，是一个值得业界认真探索的问题，也是包括物流在内的每一个行业必须关注和思考的问题。在现今的低碳时代，绿色物流是物流业持续发展的一个必由之路。作为十大行业振兴规划之一的物流业是国民经济的重要组成部分，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面都发挥着重要的作用。中国邮政作为中国物流产业的支柱性企业，实施绿色物流责无旁贷。

自20世纪90年代初期，西方国家的企业界及物流学术界的学者们就提出绿色物流(GreenLogistics或EnvironmentalLogis－tics)的概念，绿色物流就得到了高度重视。欧盟国家、美日等发达国家，以及中国等发展中国家都重视其发展与推广。各国政府分别通过立法限制物流过程中的环境影响；通过政府宏观政策的引导，确立以现代物流发展带动社会经济发展的战略目标，从而实现物流的绿色发展；同时鼓励企业运用绿色物流的全新理念来经营物流活动，加大对绿色物流新技术的研究和应用。我国发展绿色物流存在一些问题：意识落后、绿色物流基础设施落后、绿色物流标准化有待完善等。因此与发达国家相比，我国绿色物流的发展仍处于初级阶段，从技术物流、物流装备、物流信息到物流体系的标准化体系仍不完善。

构建绿色物流体系是中国邮政在未来的发展中不可回避的选择，它不仅对企业自身的发展有利，而且对整个社会的发展有利，能够实现企业和社会的“双赢”。这表现在实施绿色物流是中国邮政可持续发展的必然要求、有利于中国邮政取得新的竞争优势、有利于增强中国邮政的社会责任感，也是适应物流业竞争全球化的客观要求。总之，中国邮政要想发展，发展绿色物流将是必然的选择。

我国绿色物流的发展还有相当漫长的一段路途。因此，大力加强对物流绿色化的政策和理论体系的建立和完善，对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等改进与调整，实现物流系统的整体最优化和对环境的最低损害，将有利于我国绿色物流管理水平的提高，保护环境和可持续发展政策，对于我国经济的发展意义重大。

中国邮政拥有覆盖最广和最深的物流网络和承担各级城市和乡镇的门到门物流配送服务的企业。中国邮政可以通过推行“绿色运输项目”、“绿色配送系统”；通过仓库合理布局，仓储流程优化，实施“绿色仓储运营”，为企业实现绿色物流提供支撑，为低碳经济作出自己的贡献。