交通事故主要责任和次要责任比例为：主要责任为70％，次要责任为30％。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的以下行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
交通事故主要责任和次要责任
当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：
1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。
2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
（一）发生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。
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第三者交通事故中主次责任比例在划分时需要考虑两方面的因素：一方面将交通事故当事人的行为对交通事故发生的作用，另一方面将当事人的过错程度同时作为主次要责任划分的标准，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。法律依据：《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。一、交通事故主次责任赔偿比例1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担12023-02-25165人看过 -
交通事故责任划分目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55％至90％，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70％和30％确定主次责任的承担比例。综上，交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70％和30％，主次责任承担不同，赔偿比例也不同的，法律对此虽然没有明确规定，但是在实践中已经是成了一种规则了。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路2023-02-15317人看过 -
第三者一、交通事故中主次责任比例如何划分?交通事故中主次责任比例在划分时需要考虑两方面的因素：一方面将交通事故当事人的行为对交通事故发生的作用，另一方面将当事人的过错程度同时作为主次要责任划分的标准，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。法律依据：《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。二、交通事故主次责任赔偿比例1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车2023-06-02386人看过 -
鉴定结论1．完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任；2．主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任；3．造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。交通事故主要情形损害赔偿责任比例如何确定交通事故主要情形损害赔偿责任比例的确定如下：1．当事人负全部原因责任的，承担100％的赔偿责任；2．当事人负主要原因责任的，承担70％的赔偿责任；3．当事人负同等原因责任的，承担50％的赔偿责任；4．当事人负次要原因责任的，承担30％的赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达2023-07-02445人看过
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目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70％和30％，主次责任承担不同，赔偿比例也不同的，法律对此虽然没有明确规定，但是在实践中已经是成了一种规则了。交通事故认定主次责任比例是多少一、交通事故认定主次责任比例是多少1、交通事故认定主次责任比例如下：（1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100％的赔偿责任；（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80％的赔偿责任；（3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60％的赔偿责任；（4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40％的赔偿责任；（5）机动车一方在交通事故中无责，其承担的比例不超过10％。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列2023-07-05355人看过 -
第三者（一）第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：1．机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100％的赔偿责任；2．机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80％的赔偿责任；3．机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60％的赔偿责任；4．机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40％的赔偿责任；5．机动车一方无责任的，承担10％的赔偿责任；6．非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5％的赔偿责任。交通事故的损失2023-03-31138人看过
交通事故处理的程序如下： 1、立即停车、保护现场。 2、抢救伤员并报警处理。如果因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。 3、接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案。 4、交管部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘... 更多>
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交通事故主次责任比例如何划分？广西在线咨询 2022-11-04有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。事实上《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
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交通事故主次责任比例如何划分浙江在线咨询 2022-06-27有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。事实上《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
