一、正常交通事故要个人承担折损费么

对于车辆的折损费用，我们有必要进行详细解释。

车辆的折损费用主要是指在发生交通事故之后，经过专业维修团队的精心修复，虽然车辆的外部构造得以恢复原状，使之能够再次投入使用，然而，其内部诸如安全性、乘坐舒适性以及驾驶操控性等方面的表现却无法完全恢复至事故发生之前的状态，从而导致了车辆本身价值的相对下降。

一旦发生交通事故，车辆的实际价值便会与其在正常使用环境中未曾遭遇过事故的同类型车辆的价值之间产生差距，这个差距便是我们所说的车辆折损费用。

在我国现行的法律体系中，并未对车辆折损费用做出明确的规定。

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中的相关条款，车辆折损费用并不被视为财产损失赔偿的法定项目。

从总体上看，特别是针对那些已经使用多年的旧车而言，我们通常不会支持对车辆折损费用的赔偿要求。

然而，在某些特定的情况下，我们可能需要对车辆折损费用进行适当的赔偿。

例如，如果涉案车辆是全新的或者购买时间较短的车辆，并且遭受了严重的损坏，以至于车辆的市场价值大幅度缩水，那么在这种情况下，我们可以考虑酌情给予车辆折损费用的赔偿。

在极少数的特殊和极端案例中，我们也可能会考虑给予车辆折损费用的适当赔偿，但是这必须要经过深思熟虑和严格的审查。

总的来说，车辆折损费用的赔偿应当根据具体情况来决定。

《民法典》第一千二百一十三条

机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

二、交通事故伤残等级评定标准

依照近日颁布实施的《人体损伤致残程度分级》实施细则，对于交通事故患者的残疾等级评估，关键在于对受伤害者身体机能受损状况进行全面性观察与分析，包括器官缺失及功能障碍、对医疗资源的依附程度以及日常生活需他人护理的程度等等方面。

伤残程度按照由高至低划分为十个级别，从第一级（即100％的伤残程度）到第十级（即10％的伤残程度），每一级别的差距为10％。

以下列举了部分交通事故伤残等级的详细划分标准：一级伤残：如持续性植物生存状态、严重的精神障碍或者极重度的智能减退，四肢完全瘫痪或者截瘫并伴有大小便功能障碍等症状；二级伤残：如重度智力缺损或精神障碍、严重的外伤性癫痫、偏瘫或截瘫、视力严重受损等症状；三级伤残：如精神障碍或中度智能减退、呼吸困难、心脏移植手术后、肝功能衰竭末期等症状。

请各位注意，具体的伤残等级评定需要结合伤者的实际情况进行综合性的判断。

《民法典》第一千二百一十三条