船舶碰撞损害赔偿如何计算一、船舶碰撞损害赔偿原则遵循民事侵权赔偿的一般原则，但有其自身的特点。具体来说，它包括以下几个方面：

1。恢复原状的原则

恢复原状的目的是恢复原状，这意味着犯罪行为人将受害者的财产或经济地位恢复到他在没有因赔偿而遭受损害的情况下应该拥有的财产或经济地位。民事侵权责任是各国处理民事侵权责任的基本原则，在相关国际公约中也有体现。综合赔偿原则

综合赔偿原则是指民事赔偿的范围应根据财产损失的数额和精神损害的程度来确定，无论行为人是主观故意还是过失，以及行为人是否受到刑事和行政制裁。法律规定的综合赔偿的目的不仅是赔偿受害人遭受的财产损失或精神损害，而且是教育和惩罚犯罪人。综合赔偿原则是各国司法实践的普遍范例，也是现代侵权理论的基本原则之一。它也适用于船舶碰撞侵权。但是，各国在综合赔偿原则上确定的具体损害赔偿范围并不完全一致。一般来说，船舶碰撞综合赔偿一般包括侵犯财产权损害赔偿、人身伤亡损害赔偿和采取预防措施的费用

但是，综合赔偿的原则受到海事赔偿责任限制制度的限制，海商法上的物权诉讼制度和过失责任制度。受害方应尽最大努力避免损失扩大

船舶侵权损害发生后，无论是财产受害人还是人身伤亡受害人，往往存在故意扩大损害的现象，以便借此机会向侵略者索取更多的赔偿。为了平等保护行为人和受害人的利益，在各国长期的海事司法实践中，逐渐形成了受害人减少损失的相应义务，这是确定船舶侵权损害赔偿范围的基本原则之一。根据这一原则，当受害人遭受损害时，应根据当时的情况采取力所能及的措施，以减少原有的损害或避免新的损害。即使受害人遭受严重损害，受害方也有此义务。赔偿责任限制原则

海事赔偿责任限制原则是海商法特有的，不同于一般的民事损害赔偿原则。这是所有赔偿原则的例外。在船舶碰撞中，除非船舶碰撞是由于责任人故意或明知可能造成损失的鲁莽作为或不作为造成的，只要符合责任限制的规定，船舶侵权人可以依法限制其责任，并在法定范围外承担赔偿责任，以维护自身利益。海事赔偿责任限制是海商法的基本制度，它也适用于船舶碰撞造成的人身或财产损害的赔偿