一、交通肇事罪在看守所里拘留，我该怎么做

被捕后咋整？

（一）【达成谅解】给人家赔钱，跟受害者商量签个《和解协议》让他们原谅你，尽量填补损失。

（二）【程序合法】被关太久就要求放人，最多关37天，2个月后还不能出来的话就可以找人要个说法。

（三）【刑事会见】什么都别干了，赶紧请个律师，在侦查阶段就能见到他，帮你搞明白到底犯了啥事，免得吃大亏。

（四）【取保候审】身体不好、怀孕或喂奶的，可以申请取保候审。

拘留所条例实施办法》第五十一条

被拘留人需要打电话的，应当向民警提出申请，经批准后，使用拘留所内固定电话进行通话，通话费用原则上自理。被拘留人打电话应当遵守拘留所的管理规定，一般不超过3次，每次不超过10分钟。

二、交通肇事罪在少捕慎诉慎押的案件适用范围内吗不公诉的几率有增加吗

针对涉及交通肇事罪的案例，此类型案件被认为属于“少捕慎诉慎押”的范畴之内，尤其是在处理轻微性质的案件时，该政策明确主张对拘留及检控实行慎重处理，强化对被捕者潜在社会威胁的评估，尽量采用非拘禁性的强制措施，以降低犯罪嫌疑人在等待审判期间的囚禁遭遇。

若在交通肇事罪这类案件中，不存在情节恶劣、拒绝认罪等严重情形，可能会倾向于采取不予逮捕、不起诉或谨慎拘留的处理策略。

至于不起诉的可能性是否有所提升，从实践中的数据分析来看，确实出现了一定程度的增长趋势。

例如，部分地区的检察机构在执行“少捕慎诉慎押”政策之后，其不起诉率有明显的提高。

这种趋势表明，检察机构在审查起诉过程中更为审慎，对于符合法定条件的案件更倾向于选择相对不起诉的处理方式。

我们必须认识到，每一个案件都具有其独特性，是否提起诉讼还需要结合案件的实际情况、犯罪嫌疑人的认罪态度以及对社会造成的危害等多方面因素进行全面考虑。

尽管“少捕慎诉慎押”政策可能会对起诉决策产生影响，但并不是所有涉及交通肇事罪的案件都会因此而免于起诉。

总的来说，“少捕慎诉慎押”政策在诸如交通肇事罪这样的轻微犯罪案件中的实施，可能会导致不起诉的概率有所增加，但具体情况仍然需要依据案件的实际情况进行判断。