处理追尾事故的方法：在保障人身安全的情况下，对追尾事件进行拍照记录，以便向保险公司或者交管部门进行举证。若事故轻微，双方当事人在责任认定一致的情况下，可以进行自行协商解决。若双方意见不一致，则可以由交管部门出具责任认定书。

追尾事故和倒车事故的区别：

（1）追尾事故：

1．在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。由后车负全责。

2．道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。

3．在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞

有效避免溜车的办法就是，停车时请果断拉上手刹。在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车，是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上。如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。放置故障警示也有标准，普通城市道路要放置于事故车后50米以上的位置。城市快速及高速公路则要放置于事故车后150米以上的位置

（2）倒车事故：

倒车事故是指驾车司机在进行倒车行为时所发生的导致他人人身或财产发生损失或死亡的行为

新手倒车时，要多观察反光镜，确认车周围没有障碍物时时再倒车，并且在整个倒车的过程中，不要去踩油门，也就是说，新手倒车的整个过程中，脚一直是轻踩着刹车慢慢倒车的，一般情况下，刹车都不要全松开，以免出现踩错油门的状况，最好可以装倒车影像摄像头，可以安装左、右和后视摄像头可以很直观的看得到车后的图像，完全不用找一个人在后面指挥，同时也可以避免以上的倒车事故发生，而市场上出现的什么倒车防撞的倒车雷达基本上是不起作用的，有很多新闻报道说把油门当刹车踩都是导致倒车事故多发的起因。大家想想如果在高速的情况上从刹车踩下后到车停下来那已经是在几十米到上百米开外了，那是因为惯性的作用，还有车后有小孩、坑洼地和小动物是倒车雷达是没法看到的，这点道理大家都会明白的。

《道路交通事故处理程序规定》第二十条

发生可以自行协商处理的财产损失事故，当事人可以通过互联网在线自行协商处理；当事人对事实及成因有争议的，可以通过互联网共同申请公安机关交通管理部门在线确定当事人的责任。

当事人报警的，交通警察、警务辅助人员可以指导当事人自行协商处理。当事人要求交通警察到场处理的，应当指派交通警察到现场调查处理。

第二十一条

当事人自行协商达成协议的，制作道路交通事故自行协商协议书，并共同签名。道路交通事故自行协商协议书应当载明事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、驾驶证号或者身份证号、联系方式、机动车种类和号牌号码、保险公司、保险凭证号、事故形态、碰撞部位、当事人的责任等内容。