如果可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责。

一、车辆在弯道发生交通事故责任怎么去划分

车辆在弯道交通事故责任按下列标准划分：

1、在弯道变道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。所以弯道并不适宜超车，过了弯再鸣笛示意超车也不迟。

2、在窄桥上变道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。

3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。

二、哪些情况下追尾不需要赔偿

1、前车强行变道，当你看到前车正在倒车，而又来不及躲开，两车相撞时，前车负全部责任。

2、前车违规压线，但如果为了闪躲而撞到别的车，这就是你的责任了。

3、前车开斗气车。当前车的速度忽快忽慢，一会儿紧急刹车，一会儿又加速，始终挡在你前面不让你超车，

如果追尾了，不用担心，你不需要负责任，但前提是你有证据证明他是在开斗气车。

三、高速低速30码后车追尾死亡

如果是后车在超车道上行驶，而你是在行车道行驶，交警可以判定你负全责。因为在自己车道上行驶的车具有优先路权；如果是你两车都处在变道过程中，后车追尾，后车应当负全责。因为需要注意安全车距。现在判你全责，估计是你们在报案过程中，叙述时候，是你进入超车道占用了后车的正常行驶可到（后车司机一定强调自己在超车道上正常行驶了，并不像你所说其原来也在行车道上行驶）。你是否是被迫进入超车道的，没有录像难以认定。当初报案的时候，你应当强调自己是在超车道正常行驶，别提那辆货车迫使你改道的事，后车就负全责了。当时就是要咬定自己正常行驶，因为那辆货车怎样行驶难以追查，交警处理问题也是为了在合法的前提下自己方便。记住：无论在普通公路还是在高速上行驶，只要不是在变道的过程中追尾，后车应该付全责，无论前方是出事导致的减速，还是你的车子发生故障抛锚，只要自己是在前面的道上，前车就有优先权，后车追尾都应该负全责。在高速上，如果有证据证明在正常路况你的车速低于60，追尾交警判你负一定责任也是可能的。你低于最低限速属于违章，即过错方。过错方承担一定或者全部责任是法律的基本出发点。