上饶市紫阳北大道综合改造提升工程已开工。从10月20日起，大批工人对各种大树进行搬家，目前已搬走樟树、广玉南、雪松等200多棵。施工期间将实行半幅封闭施工，之后将完成主体工程建设。

一、建筑工程施工合同如何认定

建设工程施工合同是指发包方（建设单位）和承包方（施工人）为完成商定的施工工程，明确相互权利、义务的协议，承包人进行工程建设施工，发包人支付价款的合同，是建设工程的主要合同，同时也是工程建设质量控制、进度控制、投资控制的主要依据。施工合同的当事人是发包方和承包方，双方是平等的民事主体。

二、广州4米2货车限行规定

1、以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路）每天7时至9时及17时至20时禁止一切货车进入通行；每天7时至22时，禁止广州市籍号牌核定载质量为5吨以上（含5吨）的货车和专项作业车、牵引质量为5吨以上（含5吨）的牵引车、外市籍号牌核定载质量为0．6吨以上（含0．6吨）的货车和专项作业车、牵引质量为0．6吨以上（含0．6吨）的牵引车通行。2、东面：东环城市快速路（中山大道以南路段）、中山大道（东环城市快速路至茅岗路段）、茅岗路（不含）、广园快速路（茅岗路至奥体路段）、奥体路、大观路（奥体路至云溪路段，不含）以西；南面：南环城市快速路（丫髻沙大桥以东路段）以北，新光快速路厦滘立交（番禺大道出入口）以北路段；西面：增槎路（石丰路至增埗桥路段，不含北环高速公路至广清高速公路段）、珠江（增埗桥至丫髻沙大桥）、增埗桥、珠江大桥东桥、珠江隧道、鹤洞大桥以东；北面：石丰路（不含）、黄石西路（不含）、黄石东路（不含）、白云大道（黄石东路口以北路段，不含）、同泰路、广州大道北（同泰路至北环高速公路段）、北环高速公路（广州大道北至华南快速干线路段）、华南快速干线（北环高速公路至云溪路段）、云溪路以南。3、以下范围［不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路、沙太路（华南快速干线三期以北路段）南往北方向］每天7时至22时禁止外市籍号牌核定载质量5吨以上（含5吨）的货车和专项作业车、牵引质量为5吨以上（含5吨）的牵引车通行：东面：开创大道（广深高速公路至广园快速路段，不含）、广园快速路（开创大道至石化路段）、石化路（不含）、黄埔东路（石化路至港湾路段，不含）、中山大道东（港湾路至大观路段）、东环城市快速路（中山大道东以南路段）以西；南面：南环城市快速路以北；西面：广清高速公路（北二环高速公路龙山立交以南路段）、增槎路（不含北环高速公路至广清高速公路段）、北环高速公路（广清立交至沙贝立交路段）、西环城市快速路以东；北面：北二环高速公路、广深高速公路（火村立交至开创大道路段）以南。4、内环路及其放射线全天24小时禁止核定载质量为1．5吨以上（含1．5吨）货车和专项作业车、牵引质量为1．5吨以上（含1．5吨）的牵引车通行。5、第一、二、三条中的路段除特别注明外，均含所指的道路。6、在本《通告》非禁止货车通行的范围和时间内，如另有规定禁止货车行驶的路段，则按规定执行。7、执行紧急任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车不受上述措施的限制。

三、砌筑工程的质量保证措施有哪些？

砖砌工程质量保证措施：一、技术保证措施1、填充墙砌筑前由各楼号施工技术员及工长，熟悉施工图及施工规范要求，进行弹出控制线、轴线、墙身中线、边线、各门窗洞口、各预留洞口和设置的构造柱、构造圈梁、边框柱将弹线标清，并测好水平标高及控制标高点。2、填充墙砌筑前，作业面应清扫干净，洒水湿润，并对砌块砖适宜浇水湿润，根据弹出的墙身线进行试排砖，排砖搁底，确定合理组砌方法。3、墙长大于5m或超过层高2倍时，应设置钢筋混凝土构造柱。墙高度超过4m时，墙体半高处(一般结合门窗洞口上方过梁位置)应设置与柱连接且沿墙全长贯通的钢筋混凝土水平系梁(圈梁)。4、填充墙与构造柱交接处，应设墙体拉筋。5、砌止顶部板、梁底200-300时应停止砌筑，待填充墙灰缝沉降、收缩后再砌筑，一般相隔4~6天。待二次砌筑顶部必须用小型砖斜砌挤紧，砂浆饱满，表面表正、垂直。6、构造柱及过梁、圈梁振捣操作要设专人负责。浇筑过程中设人对浇筑柱段进行观察，以免出现漏浆、过振、中间受阻混凝土浇筑不到位等现象。振捣时严禁振动砖墙、钢筋，以免造成墙体松动、拉结筋脱开或钢筋骨架变位。浇筑前必须浇水临时淋湿砖砌体和木模板，并封闭清扫口。构造柱与圈梁相交处必须同时振捣。二、管理组织措施1、科学分工，明确职责，定人定岗落实各项工作。2、建立健全质量保证体系，把质量管理的每项工作具体落实到每个工人，每个班组长，施工员。3、组织高素质的砌筑施工队伍，在工人上岗前进行严格的技术交底。4、在进行墙体砌筑和浇筑小构件混凝土时，班组长和施工员必须跟班指导，明确责任，确保质量可靠。5、贯彻执行各级技术岗位责任制，施工中密切与建设单位、监理单位联系，各管理单位配合，抓好现场质量技术管理工作。