所谓玻璃单独破碎险，是车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎，保险公司负责赔偿。作为汽车保险的一项附加险，玻璃险可以说是对汽车“面子”的最好保障，但绝大多数人都认为它可有可无。事实上玻璃险是非常重要的险种。

汽车在使用过程中，不可预知的情况太多，而玻璃作为非常重要的组成部分，一旦受损将严重影响驾驶，并存在非常大的安全隐患。车祸、飞石，甚至冰雹或在贴膜过程中由于受热不均，玻璃都有可能受损;即使停在小区，也不免会遇到飞来横祸。由于玻璃破碎发生几率比车子被盗或抢的几率要高许多，因此为爱车“脸面”购买保险是非常有必要的。

二、玻璃险不保范围是什么?

1、玻璃贴膜损失

汽车玻璃贴膜已经成为当前人们的一种时尚和习惯，而且某些高档贴膜还是价格不菲。汽车玻璃破碎更换后，贴膜也必须相应更换，无法重复使用，但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的。

2、天窗玻璃损失

当前一些中高档轿车都装有天窗，但天窗玻璃的损坏，却不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。因为玻璃单独破碎险条款规定，承保的玻璃范围只包括前后风挡玻璃和车窗玻璃。

3、标识损失

汽车前风挡玻璃右上角会贴有诸如交强险标、年检标、环保标等标识，这些标识一般都是一次性粘贴使用，前风挡破碎更换时无法取下来重复使用。这些标识本身虽然价值很小。但是补办这些标识会产生一些时间成本和费用损失，这部分损失也是不在玻璃单独破碎险赔偿范围内的。

三、车险理赔程序是什么?

1、迅速报案

车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。

2、定损修理

因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场)，以核定损失项目及金额。

3、定损完毕后才可修理受损车辆

给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。