什么是真正的航空公司-法师兄

什么是真正的航空公司

来源：互联网时间： 2023-05-07 14:12:28 356 人看过

指在订约承运人授权下执行航空运输合同全部或部分任务的人员。订约承运人授权实际承运人进行航空运输的事实通常不是书面的。因此，实际承运人参与全部或部分运输的事实构成订约承运人授权的初步证据。在没有相反证据的情况下，事实表明存在这种授权。虽然实际承运人根据订约承运人的授权进行全部或部分运输，但他与代理人不同。代理人以授权人或委托人的名义行事，实际承运人以自己的名义履行他人订立的合同。除故意行为外，代理人在代理范围内的行为结果由授权人或委托人承担；实际承运人在授权范围内的行为，后果由其本人承担

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航空公司取消航班有赔偿吗

如果因为航空公司自己的原因导致了航班的延误，并且延误时间在4到8个小时，航空公司是要想客人支付200元的人民币赔偿或者其他形式的300元赔偿，可以是购票的优惠，或者其他等价物，一般航空公司换选择里程的方式，如果已经延误在8个小时以上的，就需要300远的人民币赔偿，或者450元非人民币的等价值形式的赔偿，一般情况下很少出现航空公司单独问题的航班延误。航班除了有起飞延误以外还会有降落延误，就是说比航班预计的到达时间要晚了30分钟以上，或者航班就直接取消了，这都属于航班延误。如果是因为航空公司导致的航班取消给客人带来不便是需要要说赔偿的，赔偿金额可以参考延误8小时以上的赔偿标准。如果航班取消可以按照下面的方法快速进行更改，要根据自己的实际出行情况来做出选择。首先要确定自己的原来航班是不是真的已经发生了变更，一般航空公司都会发来变更的短信。然后确认确实航变更之后，要及时去航空公司值班经理所在的柜台

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1、在航空运输中，航空承运人的主要义务有在航空运输合同订立中的强制性承诺，在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运到约定地点以及按照约定的航班运送旅客、货物。2、在航空运输合同订立中的强制性承诺订立合同本应遵循自由意志原则，但为了衡平作为弱者的社会公众与往往处于垄断经营地位的公用单位的利益，各国法律常常对这类合同的自由订立方面进行干预。如我国《民法典》规定：“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。”承运人的强制性承诺义务也是公共航空运输中“公共”二字的题中应有之义。从实际情况看，只要消费者符合航空法中未被限制的情况，航空承运人不可以有自由承诺或不承诺的选择权利。3、在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运到约定地点4、按照约定的航班运送旅客、货物5、旅客、托运人或者收货人支付票款或运费的义务旅客、托运人或者收货人应当按照约定支付票款或者运费。通常情况下，国内航空

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什么是公共航空运输企业

1、公共航空运输企业，是指以营利为目的，使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。2、公共航空运输企业，要取得经营许可证，才能从事公共航空运输。3、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第九十一条公共航空运输企业，是指以营利为目的，使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。第九十二条企业从事公共航空运输，应当向国务院民用航空主管部门申请领取经营许可证。一、什么是航空运输合同1、航空货物运输合同是航空承运人与货物托运人之间，依法就提供并完成以民用航空器运送货物达成的协议。2、航空承运人是利用民用航空器实施货物运输的公共航空运输企业。《中华人民共和国民用航空法》的规定，公共航空运输企业是指以营利为目的，使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。设立公共航空运输企业，应当向国务院民用航空主管部门申请领取经营许可证，并依法办理工商登记；未取得经营许可证的，工商行

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一、什么人对航空货运单的正确性负责1、托运人应当对航空货运单上所填关于货物的说明和声明的正确性负责。如果航空货物单的说明和声明不符合规定，造成损失的，一般由托运人承担责任。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百一十七条规定，托运人应当对航空货运单上所填关于货物的说明和声明的正确性负责。因航空货运单上所填的说明和声明不符合规定、不正确或者不完全，给承运人或者承运人对之负责的其他人造成损失的，托运人应当承担赔偿责任。二、使用空运提单有哪些注意事项1、签发人：空运提单应由航空承运人或其代理人签发。除非信用证明确规定，银行拒绝接受由运输行或并装商签发的空运提单。2、提单份数：空运提单一般为一式正本三份及副本若干份。第一份正本空运提单由航空承运人(航空公司)留底，第二份正本将随同货物一道交收货人，第三份正本由承运人交托运人，托运人可凭此向银行办理出口押汇。3、收货人：由于只有空运提单所载的

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航空运输又称飞机运输，简称“空运”，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。事实上航空承运人的直观意思就是实际飞行飞机的航空公司。一、航空运输承运人的义务有哪些订立合同本应遵循自由意志原则，但为了衡平作为弱者的社会公众与往往处于垄断经营地位的公用单位的利益，各国法律常常对这类合同的自由订立方面进行干预。如我国《民法典》规定：“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。”承运人的强制性承诺义务也是公共航空运输中“公共”二字的题中应有之义。从实际情况看，只要消费者符合航空法中未被限制的情况，航空承运人不可以有自由承诺或不承诺的选择权利。（一）在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运到约定地

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航空意外险是指当旅客在乘坐飞机期间，由意外事故而死亡、残疾或受到其他伤害时，由保险公司按照保险单条款和有关规定承担责任的保险合同。它的替代品即是交通综合意外险。航意险一般有三种赔付情况。一是客户在保单有效期内身故，保险公司给付身故保险金;二是客户在保单有效期内残疾，寿险公司给付残疾保险金;三是在保单有效期内，未造成身故或残疾，但由于以外造成的医疗费支出，保险公司按一定限额给付医疗保险金。航意险属于自愿办理的个人意外伤害保险，其保险限期一般从被保险人登上保单注明的航班始发站飞机舱门，至目的地的飞机舱门。传统的航意险销售采用手工办理保单的方式，由于“航意险”存在承保周期短、销售代理网点多、与航空公司的具体航班联系紧密等的特点，使得保单的销售和管理复杂，尤其是出险后，由于数据准确度低，理赔工作难度大，中国航信开发航意险销售系统的目的就是利用订座系统与航意险结合的方式解决航意险传统销售存在的问题。

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