通常情况下，前车正常行驶，遇到紧急情况而刹车，而后车没有保持安全距离而导致追尾的，原则上后车承担事故的全部责任。

但是，有例外情况，非后车不注意行车安全所致的追尾，后车也可以免责。

第一，前车强行并线、加塞、压线行驶导致追尾的，影响了后车正常行驶而发生追尾，这种情况由前车负事故责任。有一个限定条件必须是在行驶过程中，如果前车在等红灯或者堵车时一直没动，而后车这时导致了追尾，那么由后车负全责。

第二，因前车前掉头导致追尾的，根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条的“转弯让直行”规则，应由前车承担全部责任。

第三，前车溜车导致追尾。如遇前车司机忘拉手刹、手刹没拉紧、半坡起步后溜，导致溜车撞倒后车。这种情况下，前车负全责。

第四，前车故意制造险情，后车是没有责任的，事故责任由挑衅的前车负责。注意，发生追尾事故后，如有以上几种后车免责的情况，后车需要提供证据证明（例如视频等）才可以认定责任，否则交警可能难以查清事实。

连环追尾事故责任认定是怎样的？

除非第一辆车有过错，第一辆车为无过错方，他的责任方就是第二辆车的车主，以此类推。假设是10辆车连环追尾，则拆分成9次双车事故，每次事故中，前车无责，后车全责，具体责任认定如下：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

6、前车倒车或熘车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。