一、伪造、倒卖伪造的有价票证罪判多久?

1、自然人犯伪造、倒卖伪造的有价票证罪的、处二年以下有期徒刑、拘役或者管制，可以并处或者单处票证价额一倍以上五倍以下罚金;数额巨大的，处二年以上七年以下有期徒刑，并处票证价额一倍以上五倍以下罚金。

2、单位犯伪造、倒卖伪造的有价票证罪的，对单位判处罚金，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员依上述规定处罚。

二、构成要件

客体要件

伪造、倒卖伪造的有价票证罪侵犯的客体是有价票证的管理活动，相关图书犯罪的对象是车票、船票、邮票等有价票证，这些票证都表示一定的货币数额，对于发展我国的交通运输、邮电事业，具有重要意义，并直接关系到国民经济的发展。伪造或者倒卖伪造的上述票证，不仅直接给国家经济造成损失，而且给国家的票证管理活动以及同票证管理有关的财政、金融、工商管理活动造成危害，因此，必须依法惩处伪造或者倒卖伪造的有价票证的行为。

客观要件

伪造、倒卖伪造的有价票证罪在客观方面表现为伪造或者倒卖伪造的车票、船票、邮票或者其他有价票证的行为。即仿造国家制作的各种有价票证的形状、图案、面值和颜色等，制作假票证，企图以假充真或者倒卖伪造的有价票证，从中牟利的行为。

伪造、倒卖伪造的有价票证罪属选择性罪名，实施伪造有价票证、倒卖伪造的有价票证行为之一，即构成伪造、倒卖伪造的有价票证罪。伪造有价票证的，构成伪造有价票证罪，倒卖伪造的有价票证的，构成倒卖伪造的有价票证罪。伪造有价票证，又将其倒卖的，构成伪造的有价票证罪，不实行数罪并罚。

伪造、倒卖伪造的有价票证的行为只有数额较大时才能构成犯罪，至于何谓数额较大，有待有权机关作出解释。

主体要件

伪造、倒卖伪造的有价票证罪的主体是一般主体，即达到刑事责任年龄、具有责任能力的人郡可以构成。依本节第231条之规定，单位亦能成为伪造、倒卖伪造的有价票证罪主体。单位犯伪造、倒卖伪造的有价票证罪的实行两罚制，对单位判处罚金，对其直接负责的主管人员和直接责任人员按伪造、倒卖伪造的有价票证罪论处。

主观要件

伪造、倒卖伪造的有价票证罪在主观方面表现为故意，且多具有营利的目的。

三、立案标准

最高人民检察院公安部关于公安机关管辖的刑事案件立案追诉标准的规定(一)第29条规定：伪造或者倒卖伪造的车票、船票、邮票或者其他有价票证，涉嫌下列情形之一的，应予立案追诉：

(一)车票、船票票面数额累计二千元以上，或者数量累计五十张以上的：

(二)邮票票面数额累计五千元以上，或者数量累计一千枚以上的;

(三)其他有价票证价额累计五千元以上，或者数量累计一百张以上的;

(四)非法获利累计一千元以上的;

(五)其他数额较大的情形。

四、本罪的犯罪认定

(一)变造或倒卖变造的有价票证行为的定性

变造与伪造是两种不同的行为方向，因此，变造或者倒卖变造的有价票证行为，不是当然地包含在伪造、倒卖伪造的有价票证行为之中，不宜直接按照伪造、倒卖伪造的有价票证罪定罪量刑。但是，在审判实践中，经常遇到以营利为目的，变造、倒卖变造的有价票证的案件发生，且严重地危害市场秩序，应当追究该类案件的刑事责任，为此，最高人民法院、最高人民检察院、公安部1986年3月18日在《对于惩处倒卖车、船票的犯罪分子如何适用法律条款的问题的批复》中规定：以营利为目的，用涂改、挖补等方法变造车、船票，构成犯罪的，适用刑法第194条，定为伪造车、船票罪，但是，对于变造其他有价票证构成犯罪的如何处理，最高司法机关却没有作出明确司法解释，变造其他有价票证构成犯罪、倒卖变造的其他有价票证构成犯罪的，在没有新的司法解释之前，应当参照上述司法解释的精神处理。

(二)伪造、倒卖伪造的有价票证罪与伪造、变造金融票证罪的界限

刑法第177条规定了伪造、变造金融票证罪，其中的伪造金融票证行为与本条规定的伪造有价票证行为有相似之处：二者在主观方面都有营利目的，在客观方面都实施了伪造的行为。二者的区别在于：犯罪对象不同，伪造有价票证罪的犯罪对象是车票、船票等非金融性质的有价票证;而伪造金融票证罪的犯罪对象则是汇票、本票、支票、委托收款凭证、汇款凭证、银行存单、信用证、信用卡等金融性质票证、由于上述犯罪对象的不同，两种行为所侵害的社会关系不同，即客体不同，因而对两种犯罪归入不同案件，所以，对于行为人既伪造有价票证，又伪造金融票证的行为，如果都构成犯罪的，则应以数罪并罚处理。

(三)既遂与未遂的认定

对于伪造有价票证罪来说，只要是以营利为目的伪造了上述票证，不论是否已经销售或者使用，就构成犯罪既遂。对于倒卖伪造的有价票证罪和倒卖车票、船票罪而言，只要以营利为目的，有购买成者销售行为完成之一的，就构成犯罪既遂。