2023年高速收费涨价吗?高速费怎么比以前贵了
来源:互联网 时间: 2023-05-22 22:44:20 370 人看过

一、高速收费涨价吗?高速费怎么比以前贵了

2020年1月1日起,执行新的《收费公路车辆通行费车型分类》,对高速公路计费方式进行了调整,有些车主发现高速费比以前贵了,是高速收费涨价吗?下面来看主要调整的三方面:

1、载客车型仍按照座位数分成4类,其中车长小于6米的8座和9座小型载客车辆由2类车调整为1类车,普通家用5座/7座轿车收费系数和费率并无发生变化。

2、货车由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数、车长和总质量等进行分类,由原来只有5类车型调整为6类,6轴以上货车,在6类车收费基础上,每增加一轴收费系数增加0.17。

3、新增专项作业车大类,分类方式同货车一样,按轴数分为6类车型。

温馨提示:四车道高速公路收费费率为0.45元/标准车公里;六车道及以上高速公路收费费率为0.6元/标准车公里;每一车型单公里收费=收费系数x收费费率。

好像看不出高速收费涨价在哪里?先别急,还有高速公路的计费规则也有调整呢,具体如下:

1、ETC门架计费金额取整到分。ETC车辆分段扣费,交易金额取整到分;人工收费车辆分段计费,出口合并收费,交易金额取整到元。

2、取消枢纽互通匝道计费。共计减少收费里程84公里,经过枢纽互通行驶不同高速公路的车辆,收费里程减少,收费金额也相应降低。

高速收费可谓有升有降,可能是收费精准到分或元造成的,不过整体不会相差太大,下面看些例子:

(1)朝阳至江高站

一类车现收取4元,调整到分后收取4.34元,收费上升0.34元。

(2)广清高速庆丰至朝阳站

一类车现收费金额为2元,取整到分后收1.77元,收费金额下降0.23元。

备注:上述的一类车,是指1类客车(9座及以下载客车辆,含普通家用轿车)和1类货车(二轴,车长小于6m,总质量小于4500kg)。

(3)货车举例

一辆6轴货车行驶100公里六车道高速公路,满载状态下货车总重量49吨,计重收费的话应收费260元,而空载状态计重19吨应收费238元。改为按车型计费后,无论空载还是满载都收费245元。如果满载去、空载回情况下,按车型收费(490元)比计重收费(498元)少收8元。

总的来说,轻载、空载车辆比原来应缴费额增加,重载、满载车辆比原来应缴费额减少。实载率越高,同比以往的计重收费方式,通行成本越低,当然这里是不允许超载前提下。这里也提供全国各省高速收费标准

二、高速路收费标准是多少公里多少钱?高速路怎么收费多少一公里

高速公路的收费标准是多少钱1公里?这就需要根据高速公路建成后的成本而定。并且在高速公路上不同车型收费也是不一样的,尤其是针对于不同类型的货车以及客车,货车一般情况下还需要根据他的重量配重来进行收费。然而客车一般情况下都会按照固定的座位来进行收费,所以相对来说车座越多的话,那么收费的标准可能就会越高。

例如像天津高速里面的津滨高速公路收费标准,如下所示:

一类车型也就是说是一吨以下含一吨的货车或者是7座以下含7座的客车,每公里的收费标准是0.36元;二类车型也就是一吨以上至7吨以下包含7吨的货车,7座以上到19座以下的客车,每公里是0.54元;三类车型就是7吨以上到15吨以下,但是包含15吨的货车,19座以上到40座以下的客车如果有集装箱的话,应当是20英尺或者是40英尺的,每公里的收费标准是0.71元;四类车型就是使15吨以上的货车或者是各类集装箱车41座以上包含41座的客车,每公里会被收费1.07元。

所以通过以上举例可以知道,在高速公路上的收费标准至少是在0.3~0.7之间的,因此高速公路怎么收费,多少钱1公里,其实与车辆的类型以及行驶车道是息息相关的。换而言之只要能够知道车辆的类型以及车道的类型就可以计算出每公里是多少钱,并且在不同省市对于车辆类型不同收费标准也会不一样。

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