台州海域发生船舶碰撞事故7人失踪2人获救
来源：互联网
时间： 2023-06-06 09:01:39
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新华网杭州11月15日电(记者王小川王俊禄)11月14日23时许，浙江台州大陈岛海域两船相撞致9人落海。截至目前，因碰撞而沉没的闽霞渔706号船9名落水船员已有2人救获，另外7人失踪。
据台州市公安边防支队提供的消息，11月14日晚23时许，在大陈岛以南海域，CAIMOCEAN号船与闽霞渔706号渔船发生碰撞，造成闽霞渔706号渔船沉没，9名船员落水。
事发后，海事、海警等部门及时组织力量赶赴事发海域展开搜救，并要求经过该海域和在该海域作业的各类船舶协助搜寻。据参与搜救的岭石渔22502号渔船船长郭文标介绍，海上刮有偏北风8级、中浪，这些海况给搜救工作带来了一定难度。
目前，搜救工作正在进行，搜救人员已根据潮流趋向扩大搜救范围，事故具体原因也在调查中。
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船舶一、船舶发生碰撞由谁处理船舶发生碰撞的国，适用侵权行为地法律，舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。《中华人民共和国海商法》第一百六十五条船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。第二百七十三条船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。二、发生船舶碰撞都有责任要怎么赔在实际中，要确定船舶碰撞的责任，首先要先确定是否构成船舶碰撞。在我国，船舶碰撞的构成要件有如下：1、发生碰撞的双方都是船舶。这里就需要排除船舶和非船舶、非船舶间的碰撞，排除军事船舶、政府公务船舶和其他船舶的碰撞，同时还要排除20总吨以下小型船艇间的碰撞以及内河船舶2023-04-2961人看过 -
船舶碰撞船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。所谓互有过失是指，碰撞船舶的双方或多方都不同程度地违反了有关航行安全的规章，采取了错误的航行行为。这类船舶碰撞事故在统计上占绝大多数。我国对双方互有过失的船舶碰撞，一直采用过失比例的原则进行处理。在实践中，确定船舶碰撞过失的一般原则就是将确定过失的客观标准具体化，并着重审查碰撞船舶的各方是否存在驾驶及管理过失，尤其要审查紧迫局面形成前有无违章、疏忽行为，紧迫局面形成后避碰行动是否适时有效。当然还要寻得违章、疏忽及不当措施与导致碰撞的因果关系。2023-06-06218人看过 -
船舶碰撞单方过失船舶碰撞是指，船舶的碰撞完全因一方未遵守避碰规则或有关港航规章而造成的碰撞。对此类碰撞造成的损失依法应由过失一方单独承担民事赔偿责任。所谓过失就是依照规章应为而不为，不应为而为的行为。包括该船舶所有人、船长、船员在管理船舶方面的过失，以及船长、船员、引航员在驾驶船舶时的过失。对于这类碰撞事故所造成的损害，应完全由过失船舶单方承担，这一原则在国际上是统一的。单方过失造成的碰撞通常表现为以下几种情况：一是在航船与锚泊船;二是走锚船与锚泊船;三是在航船与系泊船;四是走锚船与系泊船。当然作为锚泊船及系泊船，必须证明自己没有违章，处于正常系泊、锚泊状态，否则可能产生过失责任。另外，若走锚船、在航船能证明自己是因为不可抗力或意外事故等不能归责己方的原因碰撞对方的，自然也无责任可言。在实践中，两艘在航船间相互碰撞，在绝大多数情况下，一方或多或少总能证明对方犯有过失，因此属单方过失的碰撞极少。但也2023-06-06208人看过 -
船舶碰撞船舶碰撞是指船舶在水上接触造成的损害事故。海商法所称船舶碰撞，是指航行船舶之间的碰撞。航行船舶与内河船舶的碰撞，比照适用海商法的规定。船舶碰撞必须符合下列条件：（一）有碰撞事实。碰撞仅限于船舶之间的接触，无论接触水域是海水还是内水，也无论它们在航行或停泊期间是否接触。船舶与栈桥、码头、浮标等的接触不构成船舶碰撞。虽然船舶实际上并没有相互接触，但由于相互接近而发生损害，这称为间接碰撞。例如，大型船舶引起的波浪会损坏小型船舶。间接碰撞准用海商法的规定。（2）一定有损坏的事实。当船舶因相互接触而损坏时，可按船舶碰撞处理。（3）碰撞和损坏之间应该存在因果关系。（4）碰撞是由船员的疏忽行为造成的。双方都没有过错。如果碰撞是由不可抗力造成的，或者不能证明碰撞是由一方或双方的过失行为造成的，损害应由受害方承担。如果上述四个条件同时满足，则船舶碰撞的损害赔偿关系将在当事人之间发生。过失船舶的所有人应当按照2023-05-07235人看过
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