汽车3·15年度报告:车系争锋日系产品受青睐
来源:互联网 时间: 2023-06-07 16:00:37 425 人看过

当德系车和法系车不停地抱怨中国的消费者不够成熟,他们把激光焊、空腔注蜡、超高强度钢板、后轮随动这些最好的技术拿到中国来,在底盘、变速箱、发动机、车身钢架结构这些看不见的地方下了血本,中国消费者却不买账,嫌车辆的内饰过于简单、配置不够丰富时,本报与爱卡汽车网对汽车品牌消费者满意度的调查却显示,欧系车不是输在品牌影响力上,而是输在产品和服务上。

欧系车和日系车拥趸的口水大战已经打了好几年,从市场表现上来看,日系车似乎稍占上风,德系车的份额在逐渐被蚕食,法系车更是节节败退。但此次调查结果显示,消费者对欧系车品牌的喜好程度排在第一位。

消费者对欧系车品牌的喜好程度比较高,一定程度上说明对车系好感不单取决于对产品和服务的满意度上,更重要的是与品牌历史传统、文化和价值观等紧密相连。

与此同时,2008年自主品牌取得了长足的进步,一个明显的标志是,消费者对自主品牌的喜好程度上升,甚至超过了韩系车。在产品满意度上,自主品牌也超过了韩系车。

但是,现在还不是自主品牌沾沾自喜的时候,在服务满意度一项调查中,自主品牌还远远落后于韩系车。在售后服务方面无论网络建设还是人员培训都是自主品牌的一个软肋,尤其是在自主品牌的车辆质量稳定性、技术成熟性、装配工艺等方面,还与合资品牌存在一定差距,在此前提下,售后服务的担子更重。

外观:自主品牌超美韩

产品外观满意度排名方面,日系车和欧系车不相上下。相比德系车的稳重厚实、法系车的优美流畅、美系车的霸道张扬、韩系车的圆润模糊,日系车中庸之道的造型风格似乎更符合中国人的审美观。

值得欣喜的是,自主品牌产品外观满意度不但超过了韩系车,甚至超过了美系车。也许是中国人更了解中国人,自主品牌似乎更能把握好消费者的口味,本土化的外观设计已成为自主品牌竞争的一大优势。

内饰:日系车遥遥领先

内饰方面,中国消费者对日系车的满意度最高,排在第一位,这与日系车做工精细的市场口碑基本相符。其他品牌与日系车差距较大,有待进一步改进。

中国人对于内饰的重视可能是欧美人所理解不了的。中国消费者有时可以容忍性能的稍许逊色,却不能容忍内饰的粗糙简陋,尤其是购买第一辆车的消费者。在中国,轿车还远远没有大面积普及,成为一种单纯的代步工具,买车有时关乎面子、身份、地位。

配置:日系车舒适性令人满意

在配置和舒适性满意度两项调查中,日系车都位居榜首。事实上,中国消费者对车辆配置的理解,很大程度上还停留在舒适性配置方面,而欧系车以安全性配置见长,很多配置的技术先进性和超值性不是肉眼看得到的。欧系车要想讨得更多中国消费者的欢心,还需在一些舒适性配置方面下点功夫。

安全性:欧系车最安全

关于钢板薄厚和吸能溃缩哪个更安全的争议一度甚嚣尘上,欧系车和日系车嘴上互不相让。但实际情况是,欧系车在不改厚钢板的理念的同时,车辆吸能设计也十分出色;而日系中高档车的钢板也越来越厚,到了皇冠这一级别,钢板厚度已经不亚于欧系车。

动力性和操控性:日欧产品当仁不让

毋庸置疑,强调出色驾控性能的欧系车在动力性、操控性方面保持领先地位是意料之中的。令人意外的是,日系车竟也表现不俗,堪与欧系车抗衡,消费者对其动力性、操控性的满意度甚至在欧系车之上。分析其原因,欧系车多为高转速发动机,且强调钢板厚度和抗撞击力,导致自重较大,在城市路况频繁起步停车情况下,驾驶感受不如日系车轻快灵敏。

销售服务:日韩车表现好

销售服务满意度方面,日系车排在第一位,韩系车位居第二。

2008年各大汽车厂商都加入了各种服务技能大赛的行列。令记者印象深刻的是,日韩系车在售后服务人员对接车环节态度友好殷勤方面的重视,部分程度上甚至高于对车辆性能故障的经验判断。这一服务方式的转变,颠覆了传统意义上人们对好师傅的看法,不过在消费者看来还是很受用。

维修保养:日系车满意度高

不得不佩服丰田的智慧,要卖车先铺网,以丰田为首的日系车维修保养环节是如此令中国消费者满意,与生产商前期大量的人员培训储备和网点设置关系密切。可见,服务好与性能出色对左右购买决定所发挥的作用不相上下。韩系车和自主品牌分列第二、三位。欧美系车的落败让人有些不解,维修费用较高有可能是其中一个重要的原因。当然桑塔纳、捷达和富康这些老三样除外。

●记者手记

好车要好卖服务是关键

对欧系车推崇备至的中国消费者为什么在最终购买时选择品牌会有变化?对欧系车品牌的好感为何没能转变为实际的购买行为?本次针对产品和服务的满意度的调查结果给出了答案,消费者对日系车产品和服务的满意度最高,远远超过了其他品牌。日系车在产品和服务的满意度上领先,确实反映出日系厂商注重产品细节、市场营销以及服务,这也是日系车在全世界都能立于不败之地的法宝。好车不好卖的欧系车真该好好学习一下了。

而对于日系车品牌而言,要想进一步扩大在中国的市场份额,最迫切需要解决的问题应当是加大在品牌建设方面的投入,培养消费者对日系车的好感,进一步提高日系车在中国消费者心目中的形象。

声明:该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误,请通过反馈渠道提交信息, 我们将及时处理。【点击反馈】
律师服务
2024年09月11日 02:57
你好,请问你遇到了什么法律问题?
加密服务已开启
0/500
更多产品相关文章
  • 新型公证渐受青睐
    相比之下,一些新型的公证逐渐受到市民青睐。除现在比较普遍的提存公证、婚前财产公证外,文书送达公证、证言公证特别是证据保全公证很受市民欢迎,很多市民为维护权益,把手里掌握的证据进行公证,以作为法律证据使用。去年11月,市民刘先生与一家家具制造厂签订了家具制造协议,在家具厂同意的情况下,将10万元款项交给公证处保管。公证处与家具厂协商,先支付部分首期款给家具厂。此后,公证处定期对家具制造进程监管。在完成一部分后,公证员与业主一起到现场审核,业主满意后,公证处才把这部分钱款支付给制造厂。据介绍,即使家具都完工了,家具厂也只能拿到部分款项,在约定时间内不出现质量问题,公证处才会支付剩余钱款。这样就有效地使家具厂严格保证质量。此外,在房屋装修、事故赔偿等都有相应的公证程序可走,彩礼公证、捐款公证、网络公证等以前少见的公证内容近年来也频频出现。鲁西公证处主任赵学笃介绍,近几年,每年公证的总件数都能增加
    2023-06-06
    369人看过
  • 汽车撞人跟车主有关系吗
    背户车撞人,原则上跟车主是没有关系的,但是车主如果有过错的话,是需要承担过错责任的。所谓背户指当地人以有偿出让身份证供外地人使用,并以此为职业。一、我朋友的车撞到我的车, 我的车出事故非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。好意同乘指驾驶人或者车主出于好意,无偿邀请或者允许他人乘坐自己的车辆。好意同乘行为属于好意施惠行为的一种,在搭乘人因乘坐过程中遭受人身损害的,驾驶人或者车主要承担一般的侵权责任,即驾驶人或者车主有过错的,应当承担赔偿责任,但基于对有偿受益人保护优于无偿受益人保护原则以及鼓励好意施惠行为的目的,可以适当减轻责任。二、买车未过户出交通事故原车主是否可能免责买车未过户,出交通事故原车主能不能免责取决于车辆是否交付给了买受人。如果车辆虽然未过户,但是已经交付给买受人了,则原车主可以免责,发
    2023-03-27
    363人看过
  • 3大动向催生考证热3类资格证书受青睐
    托业考试8月26日考,保险资格电子化考试8月中旬报名,外经贸经理人职业资格认证项目全国统考正在进行网报,9月中旬考全国注册会计师、司法考试度过了相对平静的7月后,下半年资格考试开始逐渐进入报名、考试的密集期。行业准入、以考代评获取任职资格、多拿证书增加就业竞争力等3方面原因,催生了目前的考证热。作为行业准入的条件之一,国家级职业资格考试近来发展迅速,一些技术性强、服务质量高的行业大都实行职业资格准入证,相关从业人员必须参加对应的资格考试才能入行。比如司法考试,根据国家司法考试制度规定,从事律师、法官、检察官、公证员这4种职业,必须先通过国家司法考试。考生李晓斌法律专业本科毕业后,想到一家律师事务所实习,被问的第一个问题就是:是否通过了司法考试,在得到肯定答复后,他才被允许进入律师事务所实习。一些行业实行专业技术资格考试制度,以举行资格考试的形式,代替职称评审,也在一定程度上带动了资格考试报
    2023-06-05
    491人看过
  • 荷兰H类大学受青睐
    律师事务所
    据了解,2011年申请荷兰H类大学的高中毕业生明显超过了往年申请的数量。所谓荷兰H类大学,即以培养应用型人才为主的应用技术类大学。近年来,荷兰H类大学越来越受到国内高中生留学家庭的关注。造成荷兰H类大学受到中国高中生追捧的主要原因有两点,首先是荷兰留学成本较低,在国内工薪家庭可以承担的范围之内,平均一年的学费和生活费在十万元人民币左右,而且丰富的奖学金项目进一步降低了荷兰留学的成本。此外,荷兰56所H类大学中,很多专业都赫赫有名,斯坦德大学(原名CHN莱瓦顿大学)的酒店管理排在世界第八,蒂尔堡大学的经济学排名在剑桥大学和牛津大学之上,鹿特丹商学院更是蜚声国际,其MBA课程名列世界10强。荷兰H类大学的教育非常重视学生所学课程实际的应用性,因此4年学制中,会有一年的实习期,学生们有机会到壳牌,联合利华,ING等国际化的商业公司或律师事务所实习,因此毕业后就业率也较高。综上所述,荷兰H类大学近
    2023-06-05
    97人看过
  • 申城启动食品日报告制度
    申城提前启动食品日报告制度,各区县、各部门将每天上报食品安全情况,发现违法行为将严肃查处。长假期间,市民在外就餐尽量选择监督公示牌标示笑脸的饭店。9月29,上海市副市长沈晓明等领导共同参与了国庆中秋食品安全大检查。30日下午,记者在云南路一条街上看到,食监人员对云南路一条街上的饭店操作进行了全过程监督,包括饭店的原料来源、加工过程、餐具消毒等。随后,食监人员又分批来到曹安路市场以及复兴屠宰场,对肉品摊位上的台账建设、溯源系统、监督快检等进行检查,检查结果良好。上海市食药监所所长顾振华透露,根据最新检查,625家门店(占58.6%)达到良好,获得笑脸;425家门店(占40%)为一般(平脸),15家门店(占1.4%)为较差(哭脸)。其中上海港丽餐饮管理有限公司、上海张生记餐饮有限公司、小南国(集团)有限公司、汉堡王(上海)餐饮有限公司等四家连锁餐饮单位门店达到良好为88.9%以上。为了保证食品
    2023-06-06
    106人看过
  • 怎样的写字楼受青睐?
    什么样的写字楼才会受投资者青睐?地段!外形!长线价值!写字楼投资,选择物业是决定性的第一步。第一看地段。是否位于城市的主中心区,是衡量一幢写字楼的档次和是否具有投资价值的首选要素。由于房产的增值主要来源于土地的增值,而城市主中心区土地的稀缺性更强,因此增值空间很大。第二看外观。写字楼的形象往往被知名企业作为仅次于区位的重要因素,同时,时尚、先锋的外立面也能够基本保障投资者近几年内不至于花费更多的修缮费用。第三看品质。秀外还需慧中,交通的便利程度、停车场的设计是否合理甚至大堂的品位和布置如何、电梯质量与配置状况、结构布局是否适用、采光通风是否良好等都是海外基金纳入考量的范围之内。除此之外,周边自然景观同样被考虑在内。第四看物业服务。写字楼增值和保值是通过物业管理服务来实现的,包括中国香港在内的很多写字楼都是通过品牌物业在资产运营管理实现后期价值。根据国际专业理财公司的计算,衡量一幢物业价格合
    2023-04-22
    398人看过
换一批
#消费知识
北京
律师推荐
    展开
    #产品
    词条

    产品是指被人们使用和消费,并能满足人们某种需求的任何东西,包括有形的物品、无形的服务、组织、观念或它们的组合。产品一般可以分为五个层次,即核心产品、基本产品、期望产品、附加产品、潜在产品。 产品是“一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的... 更多>

    #产品
    相关咨询
    • 汽车票汽车票报销制度
      黑龙江在线咨询 2021-10-28
      车票报销一般取决于企业的财务制度。财务会计需要原始发票,提高财务报销效率,防范发票报销中的违法违纪行为,降低企业取得不合规发票带来的税收和审计风险,减少个人在经济活动中取得不合规发票造成的自身利益损害。车票报销需要保留原始的车票报销凭证。
    • 今日青海汽车事故2018
      西藏在线咨询 2022-09-15
      一、现等级划分为死亡事故、伤人事故、财产损失。 1.死亡事故死亡事故是指仅有人员死亡或者既有人员死亡又有人员受伤和财产损失的。 2.伤人事故伤人事故是指仅有人员受伤或者既有人员受伤又有财产损失的交通事故。 3.财产损失事故财产损失事故是指仅有财产损失的交通事故。二、根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额,交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。轻微事故:是指一次造成轻伤1至2人,或者财产
    • 2018年度报废汽车补贴政策
      江苏在线咨询 2021-12-04
      根据《2011年旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准》,汽车报废补贴政策为:1。2011年1月1日至12月31日交付给报废汽车回收企业的,使用6年以上(含6年)且不到15年的,车长大于4、8米(含4、8米)、小于7、5米,当年更新的农村客运车辆补贴标准为每辆车11000元人民币。二、使用8年以上(含8年)且不到15年,当年更新的城市公交车补贴标准为每辆车1、8万元人民币。三、使用10年以上(含10
    • 青岛汽车报废补贴
      重庆在线咨询 2022-04-05
      青岛轿车报废补贴:报废车政府补贴国家补贴的标准为:总质量在12000公斤以上含12000公斤的载货汽车、准牵引总质量在12000公斤以上含12000公斤的半挂牵引车以及乘坐人数包括驾驶员30人以上含30人且车长9米以上含9米的载客汽车,每辆车补贴人民币4000元;2006年报废的车长9米以上含9米且当年更新的汽车排放符合欧II标准的城市公交车,每辆车补贴人民币15000元。没有动力装置的全挂车、半
    • 青岛汽车报废费用
      辽宁在线咨询 2022-03-22
      青岛轿车报废补贴:报废车政府补贴国家补贴的标准为:总质量在12000公斤以上含12000公斤的载货汽车、准牵引总质量在12000公斤以上含12000公斤的半挂牵引车以及乘坐人数包括驾驶员30人以上含30人且车长9米以上含9米的载客汽车,每辆车补贴人民币4000元;2006年报废的车长9米以上含9米且当年更新的汽车排放符合欧II标准的城市公交车,每辆车补贴人民币15000元。没有动力装置的全挂车、半