一是从性质上看,《道路交通安全法》第七十条规定:“道路发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车保护现场;造成人员伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并及时向执勤交警或者公安机关交通管理部门报告。”法律和国务院有关规定规定了逃犯应当承担的不利法律后果。交通事故是由于疏忽或轻信造成的,可以通过主观疏忽来避免。但是,逃逸反映了行为人继续存在、扩大事故后果危害性的心理。至少是一种自由放任,属于主观故意范畴,不能完全被以往的交通事故行为所包含和吸收。根据刑法第一百三十三条和最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律的解释》第一条、第二条的规定,交通肇事罪的行为人在正常情况下,处三年以下有期徒刑构成交通肇事罪后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。这些量刑幅度体现了《道路交通安全法》第七十条的立法精神。事故发生后不逃跑,主动报警处理,是肇事者的法定义务。二是从刑罚的角度看,一般来说,刑法第一百三十三条规定的交通肇事罪的犯罪人,将被判处三年以下有期徒刑,这也体现了对事故发生后不逃逸、主动报警处理等行为的积极评价,体现了宽严相济的“宽大”一面。如果将事故发生后不逃逸、主动报警处理的行为视为自首,并考虑从轻、减轻处罚,我们将在立法和司法层面对同一行为进行反复评价。
第三,不逃离现场主动报警处理的行为不属于自首,不会造成处罚效果差的风险。首先,这种行为虽然不能认定为自首的法定量刑情节,但在具体办案实践中可以认定为酌定从轻情节。对确实履行法定义务,尽力挽回损失,防止危害后果扩大的,仍然可以适当处罚。其次,逃逸后到司法机关投案的,依法可以认定为自首,但这种自首是以加重逃逸量刑为前提的,先加重后相对从轻减轻。与肇事后不逃逸、主动报警处理的行为相比,处罚还是比较重的,不存在失去公平的危险。
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酒驾肇事后报警责任如何认定江苏在线咨询 2023-02-24酒后驾车在交通事故中的具体责任还要根据驾驶员在事故中的具体交通违法行为来确定,不是单纯的说酒驾就是全责或多少比例。具体的是: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减
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