海难救助的形式-法师兄

海难救助的形式

来源：互联网时间： 2023-06-12 15:52:24 85 人看过

海难救助的形式分为纯救助和合同救助。纯救助是指船舶遇难后未请求外来援救，而救助人自行救助的行为。合同救助是根据双方签订的救助合同进行的救助。合同救助是目前救助的主要形式。

救助合同的介绍

(一)救助合同的种类根据内容不同，救助合同可以分为“无效果无报酬的救助合同”和“雇佣救助合同”。“无效果无报酬的救助合同”是指根据救助效果决定是否支付以及支付多少救助报酬的合同，一般的救助合同都是这种合同。所谓“雇佣救助合同”是指救助合同中规定，救助方按照被救助方的指挥进行救助活动，而不论救助成功与否，被救助方都应按救助方使用的人力和设备按约定支付报酬。雇佣救助合同在性质上与一般海上救助合同存在诸多不同，更多体现了雇佣服务合同的性质，因此现在一般不再视其为海上救助，而视为一种劳务合同。海难救助中通常采用标准格式的救助合同。目前，国际上使用最广泛的一种救助合同格式是“劳氏救助合同格式”。

(二)救助合同的订立救助合同通常由船长代表船东和货主签订。海商法第175条规定：遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同。遇险船舶的船长或者船舶所有人有权代表船上财产所有人订立救助合同。这一条规定了两个法定代表权，即遇险船舶的船长有权代表船东，以及船长和船东有权就船载财产代表财产所有人签订救助合同。

(三)救助合同的变更救助合同依法成立即具有法律拘束力。但是，有下列情形之一的，经当事人一方起诉或者双方当事人协议仲裁的，受理争议的法院或者仲裁机关可以判决或者裁定变更救助合同：

1.合同在不正当的或者危险情况的影响下订立，合同条款显失公平的；

2.根据合同支付的救助款项明显过高或过低于实际提供的救助服务的。

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海上救助的形式可分为纯救助和合同救助。纯粹救助是指船舶遇险后，救助方不请求外部救助的行为。合同抢险是根据双方签订的抢险合同进行的。合同救助是目前海上救助的主要形式海上救助的构成要件承认救助的对象。船舶是海上救助中最常见的对象。《海商法》特别规定，船舶是指该法第3条所指的船舶以及与之发生救助关系的任何其他非军用或政府公务船舶。因此，在船舶间救助的情况下，救助方必须是《海商法》第3条规定的不用于军事或政府事务的总吨位超过20吨的海船和其他移动设备，另一方可以是任何不用于军事或政府事务的船舶，包括内河船舶和总吨位小于20吨的小型船舶在内，海上救助的对象仅限于财产。抢救生命是一种人道主义行为，是每个人应有的道德责任。因此，相关的海上救助法律制度不应适用于海上人命救助。但是，为了奖励救助人的生命，如果海上财产救助也拯救了人的生命，则生命救助人也有权分享应支付给财产救助人的一定份额的报酬。自愿救援行为

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我国海难救助报酬的规定《中华人民共和国海商法》(1992年11月7日)第一百九十二条国家有关主管机关从事或者控制的救助作业，救助方有权享受本章规定的关于救助作业的权利和补偿。1989年国际救助公约(1989年4月15日至28日国际海事组织在伦敦召开的外交大会上通过，1996年7月14日生效，中国于1994年加入)第5条公共当局控制的救助作业1.本公约不影响国内法或国际公约有关由公共当局从事或控制的救助作业的任何规定。2.然而，从事此种救助作业的救助人，有权享有本公约所规定的有关救助作业的权利和补偿。3.负责进行救助作业的公共当局所能享有的本公约规定的权利和补偿的范围，应根据该当局所在国的法律确定。第9条沿海国的权利本公约中的任何规定，均不得影响有关沿海国的下述权利根据公认的国际法准则，在发生可以合理地预期足以造成重大损害后果的海上事故或与此项事故有关的行动时，采取措施保护其岸线或有关利益方

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被救助方在救助作业结束后，应当根据救助方的要求，对救助款项提供满意的担保。在不影响前述规定的情况下，获救船舶的船舶所有人应当在获救的货物交还前，尽力使货物的所有人对其应当承担的救助款项提供满意的担保。在未根据救助人的要求对获救的船舶或者其他财产提供满意的担保以前，未经救助方同意，不得将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走。受理救助款项请求的法院或者仲裁机构，根据具体情况，在合理的条件下，可以裁定或者裁决被救助方向救助方先行支付适当的金额。被救助方根据前述规定先行支付金额后，其根据上述规定提供的担保金额应当相应扣减。

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海难救助，是指对遭遇海难的船舶、货物和运费的全部或部分，由外来力量对其进行救助的行为，而不论这种行为发生在任何水域，包括发生在海上和与海相通的可航水域。根据通说，海难救助法律行为的成立需要以下几个条件：第一，海难救助的对象必须是遭遇危险的海上财产，海难救助的标的包括船舶和其他“非永久地和非有意地依附于岸线的任何财产，包括有风险的运费。”第二、救助人必须是无救助义务的第三人。海难救助的行为必须是自愿的，因此，对被救助人负有法定义务或合同义务的人就不具备救助人的主体资格。海难救助款优先受偿是有条件的：《海商法》第二十二条下列各项海事请求具有船舶优先权：(一)船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；(二)在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；(三)船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；(四

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