我国交通管理部门对于交通事故中双方责任的认定标准根据我国《道路交通事故处理程序规定》如下：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

北京交通事故责任认定标准是怎样的

1、酒后肇事将加重处罚

《北京市道路交通事故当事人责任确定标准》将当事人责任分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任；将违法行为分为严重过错行为（即Ａ类行为）、一般过错行为（即Ｂ类行为）两大类，并规定了12种行为需负全责。

五一起，交通肇事后，交管部门将首先衡量事故起因是否属于12种需负全责的行为；排除这一可能之后，再视其是否有Ａ类行为和Ｂ类行为，应承担的是全部责任、主要责任还是次要责任。

责任认清之后，如任何一方当事人具有酒后、未取得驾驶证上路等过错，将在原有事故责任基础上，加重一级责任。但是，加重责任方已确定为主要责任或全部责任，将不再加重责任。

2、单方严重过错承担全责

按照新标准，在一起交通事故中，如其中一方触犯了Ａ类行为，另一方无过错，即没触犯ＡＢ两类，且没有其他与交通事故有关的过错，那么触Ａ方将负全责。

但是，如果甲触犯了Ａ，乙触犯了Ｂ，甲将负主要责任，乙为次要责任；如甲同时触Ａ、Ｂ两类，乙只触了Ａ或Ｂ，那么甲负主要责任，乙负次要责任；如双方均有Ａ类行为，或者均有Ａ、Ｂ两类行为，双方将负同等责任。

3、触犯数罪不并罚

新《标准》将施行吸收原则，以形成原因定责效果。事故一方如触犯了多条规定，但所犯过错均与事故本身无关，交管部门将不予考虑，不累计处罚。

如一起追尾事故，后车没与前车保持安全车距，触犯了Ａ；同时轻微超速，触犯了Ｂ，交管部门在衡量其事故责任时，将主要考虑其Ａ类违法行为，不考虑Ｂ．因为导致追尾的最直接原因就是未保持安全车距，超速只是一个有可能加重追尾后果的因素，不是肇事原因，所以超速将不计入事故责任认定中，一并处罚。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。