自行车交通法规
一、自行车的通行规定:
1.自行车与机动车一样实行右侧通行;
2.道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行,即:各行其道。
3.有自行车道的,应当在自行车道内行驶;
4.没有自行车道的,应当靠行车道的右侧(距右边1.5米内)行驶;
5.有自行车道但被占用无法通行的,可借用相邻的机动车道通行,并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道;
6.自行车不得进入高速公路行驶。
市区道路:左边为机动车主道,中间为机动车辅道,右边为行人、非机动车道。
行人/非机动车道:左边为非机动车道,右边为行人道。
混合道:机动车、非机动车、行人均有路权,一般的大型立交桥下都设有混合道。
二、自行车横过机动车道的规定:
1.在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,自行车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行;
2.应当下车推行通过(相当多的骑友都做不到这一点,但这确实是法规规定的事实);
3.有人行横道或行人过街设施的,应当从人行横道或行人过街设施通过(自行车遭遇天桥是有点痛苦,但我们的体力不都是杠杠的的吗);
4.没有人行横道、没有行人过街设施的或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过;
5.立交桥下的混合隧道:机动车、非机动车、行人均可通行;
6.人行天桥:自行车可推行通过。
三、自行车其他规定:
1.自行车载货:高不得超过离地1.5米,宽左右各不得超车把0.15米,长前端不得超出车轮、后不得超出车身0.3米(这些距离请把握好);
2.不得载人,12岁以下儿童例外(这一条出乎意料吧?);
3.独轮自行车或2人以上骑行的自行车不得上路(原来这种车不可以上路,囧);
4.未满12周岁不得独自骑行上路(基本上可以当作是小学生不可以);
5.不得醉酒驾驶(放在自行车这里也一样道理);
6.不得牵引、攀扶其他车辆,不得扶身并行、双手离把骑行(哈哈,还记得我们放肆张扬的青春年少么?像少年啦飞驰);
7.不得加装动力装置(满大街装了马达的自行车突突突,这点确实该下力度检查一下,禁止!)。
四、相关处罚:
1.骑自行车违反交通安全法的,可处警告或罚款5-50元,拒绝接受罚款的,可扣留自行车;
2.骑自行车违法被交警查获,骑车人无自行车合法来源证明的,交警可以扣留自行车。
五、交通事故:
1.机动车与自行车、自行车与自行车或行人发生交通事故,未造成人身伤亡,事实成因清楚的,应先撤离现场,再协商赔偿。有争议的,报警;
2.机动车与自行车发生交通事故的,由机动车一方承担赔偿责任(非法律责任);但有证据证明自行车违反道路交通安全法的,机动车已采取必要处置措施的,减轻机动车一方的赔偿责任。
六、交通事故认定原则:
1.一般遵从:路权原则和安全原则。
2.路权原则,即:各行其道。有明确规定交通参与者应遵守的,属低级原则;
3.安全原则,即:行为责任意识。没有明确具体规定但行为人应预见到行为后果的,属高级原则;
4.一般来说,违反低级原则的责任大,违反高级原则的责任小。
七、事故责任的认定:
1.交警是根据当事人的行为对发生事故所起的作用及过错程度定责的:
(1)一方过错,全责;
(2)双方过错,根据过错的作用、程度,定主次、同等责任;
(3)各方均无过错,属意外,各方均无责;
(4)一方故意,他方无责。
2.无法认定事故过错责任的,事故认定书只载明已知事故情况、事实;
3.事故认定书是交警对事故成因、过错责任的认定和行政裁决的法律文书,可作为法庭证据使用,可作事故损害赔偿调解的依据。
八、事故损害赔偿问题:
1.事故损害赔偿有三种方式:双方自行协商、交警调解、法院裁定。
2.轻微事故可双方自行协商赔偿;
3.一般事故若双方同意由交警调解的,双方应书面向交警申请;
4.凭交警的事故认定书向法院提起民事诉讼;
5.调解未达成协议或调解生效后当事人不履行的,另一方当事人可向法院提起民事诉讼。
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