为确保奥运期间宁西铁路安全运行，近日，竹竿镇党委、政府狠抓五项措施的落实，有力地保障了铁路运营安全。
——加强组织领导，周密部署，落实责任。该镇把铁路护路联防作为维护稳定的重要内容，运用综合治理的方法，精心组织，周密部署，明确责任，抓好落实。同时，镇综治办以创建平安铁路示范路段和铁路护路安全村活动为契机，与铁路两侧500米内的企业、学校、商铺、住户等签订维护铁路安全责任书，作为日常护路力量的一个重要补充，动员和组织沿线群众积极参与爱路护路，对及时发现、报告和制止危及铁路安全行为的群众给予奖励。
——认真排查沿线治安隐患，加大防范力度。对摸排出的各类可能影响和危及铁路安全的矛盾纠纷、治安隐患和突出问题，采取强力措施，及时调处，及时化解，解决在早期，解决在基层，不留任何隐患。镇派出所充分发挥维护铁路沿线治安的主力军作用，积极配合、共同协作，依法严厉打击各种危害铁路安全的违法犯罪，以震慑犯罪，教育群众。
——充实护路力量，加大巡护密度。在辖区内重要线路、重点路段、重点部位和重要时段安排足够的护路力量，科学安排护路力量，重点路段、重点部位和重要时段，由路地公安和公安干警及专职护路队伍巡护。
——加强检查督导，确保各项措施落实。镇铁路护路联防领导小组抽调人员组成检查督导组，制定严密的督导计划，定人员、定时间、定路段、定责任，加大巡查督导力度。及时发现和解决问题，确保各项措施和责任落到实处。
——加强值班和信息反馈。对辖内发生影响铁路安全的重大案事件，按规定时限，及时准确上报镇党委和护路办，不得迟报、漏报、隐情不报。
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强化五抓确保铁路安全运行
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吉安县实行四措并举确保铁路运行安全
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《铁路运输安全保护条例》
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全力维护电气化铁路运行安全
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铁路营运安全罪
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青海省实施《铁路运输安全保护条例》办法
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电力生产【摘要】对变电所实行微机保护的改造是目前铁路电力生产发展的一个方向，但由于目前我国电力系统微机保护在铁路供电领域的应用还处于起步阶段，技术应用还不是很成熟，新的运行管理模式还在探索之中，因而各地在运行中不同程度地暴露出了一些问题。本文从认识微机保护的特点出发，提出了如何加强对微机保护变电所安全运行管理的几点看法。【关键词】微机保护人员管理技术管理随着国民经济的飞速发展，铁路运输所承担的任务越来越重。为了适应铁路跨越式发展对铁路安全供电的需要，许多铁路局都在对变电所逐步进行微机保护(以下简称微保)的改造。但由于目前我国电力系统微保在铁路供电领域的应用还处于起步阶段，技术应用还不是很成熟，新的运行管理模式还在探索之中，因而各地在运行中不同程度地暴露出了一些问题。因此如何确保微保变电所的安全运行也就自然成为铁路电力生产领域内的新课题。根据对铁路微保变电所多年的运行管理经验，本人就发现的一些问题和2023-04-24337人看过 -
法律综合知识从青海省气象局了解到，青藏铁路沿线冻土带地温监测系统建设项目近日顺利竣工。该项目的建成将及时监测、预报和研究青藏铁路沿线冻土变化情况，更好地保障青藏铁路安全运行。青海省气象局有关负责人介绍，该系统建成后，可对冻土带温度变化进行24小时监测，并可通过网络与电信线路实现数据实时接收，实现对青藏铁路沿线冻土带地温及设备运行状态的实时监控。在此基础上，可及时对青藏铁路沿线冻土带地温变化对铁路路基的影响做出预报和预警。青藏铁路以青海省西宁市为起点，西至西藏自治区拉萨市，全长近2000公里，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区景点，是通往西藏腹地的第一条铁路。据了解，青藏铁路穿过冻土区有550公里，从今年4月份开始，中国气象局大气探测中心组织青海、西藏气象部门在青藏铁路格尔木至拉萨段建设16个冻土自动观测站，并在青海境内建设10个无人自动气象观测站，开展青藏铁路多年冻土稳定性2023-04-24375人看过 -
工程施工铁路行车安全措施：1、建设轨道系统安全性能试验线；2、重视货车安全监测管理工作；3、加强铁路系统安全性方面的系列研究；4、组建铁路安全技术研究和监测中心。一、谁负责专用铁路的铁路线的管理工作？交通运输部门主管专用铁路、铁路专用线管理工作。省人民政府交通运输部门负责专用铁路、铁路专用线建设工程施工许可，设区的市、自治州人民政府交通运输部门负责专用铁路、铁路专用线建设工程设计审查和工程质量监督管理工作。二、高速铁路安全防护管理办法《高速铁路安全防护管理办法》已于2020年3月26日经交通运输部第10次部务会议通过，并经公安部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、水利部、应急管理部同意，现予公布，自2020年7月1日起施行。三、高铁防护措施高铁防范措施如下：1、从源头入手，把控住旅客进站的关键环节。铁路部门将各个客运站的区域进行合理的划分与优化，优化旅客进站的乘车流线，分类做好相关的查验工2023-03-21410人看过 -
建筑工程安全一是，铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。铁路与道路平面交叉的道口，是为了方便车辆和行人通行，在铁路与道路交叉处铺设的平面交叉。铁路与道路平面交叉主要分为三种：第一种是道口。道口是指铁路上铺面宽度在2．5米以上，直接与道路贯通的平面交叉，包括有人看守道口和无人看守道口；第二种是人行过道。人行过道是指铁路上铺面宽度在2．5米以下，直接与道路贯通的平面交叉；第三种是平过道。平过道是指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉。为了保证铁路道口的安全畅通，本条规定铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。在铁路道口设施的安全防护设施主要包括以下几种：第一，在道口处的道路上设置铁路道口标志和护桩。铁路道口标志应设在通向道口、距离道口最外股钢轨不少于20米处的道路右侧，护桩设在道口附近。第二，在人行过道及平过道按需要设2023-03-24343人看过
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元月3日以来，地处内蒙古锡林郭勒盟境内的郭白铁路沿线遭遇了历史上罕见的暴风雪和零下37℃多的低气温，并伴着漫天的白毛风，给郭白铁路运输生产带来了极大的困难。为了保证正常接发列车，中铁苏尼特铁路公司组织郭白铁路运输段车务人员顶风冒雪不间断地清扫道岔;为了确保列车运行安全，工务人员加强对线路的巡查，对路堑地段被积雪覆盖的线路及时进行清除，确保线路畅通。元月13日至元月17日，白毛风卷起的积雪不断侵害线路，不仅公路阻塞，郭白铁路部分线路积雪量平均达到900mm，个别地段达到1500m。为保证线路畅通，中铁苏尼特铁路公司立即启动抢险应急预案，组织发动郭白铁路运输段全体员工不分昼夜清除积雪。公路不通，就开行单机运送抢险人员，在零下37℃的环境下，有的职工被冻伤仍然坚持。在白毛风肆虐的日子里，共清扫4.5km，累计清雪12369m&sp3;，砌筑雪墙480m&sp3;，没耽误列车通行，确保了运输生产正2023-04-24365人看过 -
随着系统信息化改革的不断深入，网络技术已经广泛的应用在铁路系统日常生产和管理之中。目前，铁路系统作为国家重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，加之，铁路系统部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。在铁路系统内部推行远程网络视频监控系统，将能极大的解决上述矛盾。远程网络视频监控系统采用嵌入式WEB服务器技术，操作员和各部门领导可利用铁路系统现有的计算机网络和办公电脑，在调度中心或者当地机务段实现对全部监控现场或者当地的道口，车站和铁路沿线环境的监控，大大减轻日常人员巡视的工作量，便于及时发现危险隐患，保障安全生产。需求分析：Ø利用铁路现有的网络条件，针对铁路监控点分散、难以管理的特点，铁路网络视频监控系统具体所要实现的功能有：Ø集中对车站广场、候车大厅及旅客通道等人员稠密处，通过监控系统多屏显示功能，同时监控多现场的2023-04-2479人看过
安全责任的内容： 1、保护劳动者的安全与健康、保护和改善环境是我国的基本国策，在各项经营生产活动中，各级人员必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻国家有关安全、消防、环境、职业卫生的政策、法规、标准及上级有关的指令、规定，... 更多>
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铁路运输安全保护条例行政处罚的措施内容云南在线咨询 2022-10-03铁道部和铁路管理机构实施行政处罚，遵循合法、公正、公开的原则。实施行政处罚应当以事实为依据，与违法行为的性质、情节以及社会危害程度相当。没有法定依据或不法定程序的，行政处罚无效。 -
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铁路运输安全保护实施办法第51条广东在线咨询 2022-10-02铁路行政处罚案件自受案之日起，一般应当在三十日内办理完毕;由于客观原因不能完成的，经有权执法部门负责人同意，可以延长，但不得超过六十日;特殊情况需进一步延长的，应当经铁道部或铁路管理机构负责人批准，可延长至九十日。
