船舶碰撞过失责任的划分-法师兄

船舶碰撞过失责任的划分

来源：互联网时间： 2023-06-06 08:21:37 366 人看过

船舶发生了碰撞之后，海事执法人员在分析碰撞责任时，应根据碰撞以前的事实经过和双方所采取的避让措施作为判断责任的基础。至于两船业己迫近，形成了紧迫危险后在碰撞前的一瞬间，双方企图避免碰撞所采取的紧急措施，无论此项措施是否正确，虽与确定责任的程度有关，但主要是由于驾驶人员事前的疏忽和过失才形成紧迫局面，因此责任的重点在于事前所采取的避让措施是否符合《规则》和有关地方的规定是否合理，才是主要的依据。

船舶从不同的角度划分，有不同的分类结果。碰撞从责任方划分为以下三个方面：

1、船舶发生碰撞事故的原因是由于一方的过失所造成的，受损一方的全部损失应由过失一方的船舶负责。这一原则在国际上统一的。例如，船舶在港内航行碰撞了停靠在码头旁或系泊于浮筒上的船舶，停泊的船舶所受到的损失应由航行的船舶负责赔偿。

2、如果船舶所发生碰撞事故，双方都有过失时，双方所受到的损失按照过失程度的比例分摊。如果损失的程度相当或过失责任的比例难以判定时，双方的损失由双方平均负责。对于人身伤亡，碰撞当事方应负连带责任。

3、双方无过失责任是指碰撞不存在人为的因素，完成是因为客观原因或者原因不明所造成的。客观原因可能来自不可抗力，也可能出于意外事故。无过失碰撞的损害应由遭受者自行负担。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多船舶碰撞相关文章

船舶碰撞
什么是无过失船舶碰撞

一、什么是无过失船舶碰撞无过失船舶碰撞，是指不存在人为的因素，完全是因为客观原因或不明原因造成的船舶碰撞。其处理原则为相互不负赔偿责任，损失由各方自己承担。二、无过失船舶碰撞的情形根据《海商法》第167条的规定，无过错的船舶碰撞，包括由于不可抗力、其他不能归责于任何一方的原因或无法查明的原因造成的船舶碰撞。1、不可抗力造成的船舶碰撞，是指无法预见、无法避免和无法克服的自然外力和社会因素，如台风、海啸、战争、暴乱等，导致船舶碰撞他船。2、其他不能归责于任何一方的原因造成的碰撞，又称意外原因造成的碰撞，是指除不可抗力以外的其他不能归责于任何一方的原因造成的船舶碰撞。即自危险局面形成之前直至碰撞发生或将发生为止的整个期间，船舶已恪尽职责，运用了通常应有的驾船技术，未违反航行规则，但仍不能预见或避免潜在事件造成的碰撞。其中，由于第三方侵权造成的碰撞，无论是第三方直接碰撞两船，还是一船因第三方外力侵

2023-04-21

415人看过
船舶
船舶发生碰撞的责任应该如何分配

具有判明责任的重要性《国际海上避碰规则》(下称简称“规则”)是防止船舶碰撞事故、保障海上交通安全的重要海事法规，是一个预防和避免海上船舶碰撞的国际性公约，给判明海上的碰撞事故责任提供了法律依据，是保证安全航行最基本的一个规则，船长、驾驶员和所有船员在驾驶和管理船舶方面应严格遵守，烙尽职责。船舶碰撞损害赔偿的要件与民法中民事责任损害赔偿的要件，基本是一致的。即：第一，过失;第二，碰撞事实;第三，损害的事实;第四，过失与损害的因果关系。假如船舶间发生了碰撞，受害方首先要证明对一方有过失，如果原告方只能证明自己有损害，却不能证明被告有过失，或者虽然证明被告有过失，但却没有发生碰撞，或者没有损害，或者过失并不是造成损害的真正原因，船舶碰撞损害赔偿仍不能成立。只有上述4个要件同时得到满足，才能发生船舶损害赔偿问题。正确理解和运用“背离《规则》规定：“在解释和遵行本规则各条款时，应适当考虑到，为避免紧

2023-04-17

228人看过
船舶
船舶发生碰撞的责任应该如何分配

具有判明责任的重要性《国际海上避碰规则》(下称简称“规则”)是防止船舶碰撞事故、保障海上交通安全的重要海事法规，是一个预防和避免海上船舶碰撞的国际性公约，给判明海上的碰撞事故责任提供了法律依据，是保证安全航行最基本的一个规则，船长、驾驶员和所有船员在驾驶和管理船舶方面应严格遵守，烙尽职责。船舶碰撞损害赔偿的要件与民法中民事责任损害赔偿的要件，基本是一致的。即：第一，过失;第二，碰撞事实;第三，损害的事实;第四，过失与损害的因果关系。假如船舶间发生了碰撞，受害方首先要证明对一方有过失，如果原告方只能证明自己有损害，却不能证明被告有过失，或者虽然证明被告有过失，但却没有发生碰撞，或者没有损害，或者过失并不是造成损害的真正原因，船舶碰撞损害赔偿仍不能成立。只有上述4个要件同时得到满足，才能发生船舶损害赔偿问题。正确理解和运用“背离"《规则》规定：“在解释和遵行本规则各条款时，应适当考虑到，为避免

2023-04-29

383人看过
损害赔偿
船舶碰撞的责任与损害赔偿

1.船舶发生碰撞，当事船舶的船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。碰撞船舶的船长应当尽可能将其船舶名称、船籍港、出发港和目的港通知对方。2.船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。3.船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。4.舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿

2023-06-06

254人看过

承运人责任
船舶碰撞承运人责任比例

依据我国相关法律的规定，船舶发生碰撞的，承运人要按照过失的程度的比例承担责任，过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。《中华人民共和国海商法》第一百六十五条船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。第一百六十八条船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。第一百六十九条船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定

2023-02-23

311人看过
船舶碰撞
船舶碰撞及国家赔偿责任

船舶碰撞是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。船舶碰撞是船舶与船舶之间的碰撞，由此船舶与码头、桥墩、灯船、灯塔、浮筒、竹木排以及其它水上或水下固定物体相撞都不是严格意义上的船舶碰撞。船舶碰撞可分为直接碰撞和间接碰撞。直接碰撞是指船舶因某种原因而引起的船舶的实际相撞。间接碰撞是指船舶之间虽未实际相撞但已造成损害的情况，例如浪损。单方过失责任船舶碰撞如由一船的过失所造成的，由有过失的船舶单独负赔偿责任。单方过失造成的碰撞往往发生于船舶在港内航行时，碰到停靠在码头旁的船舶或者碰到系泊浮筒的船舶。除非过失船能证明系泊船存在着某种过失，如停泊船在停泊时没有遵守避碰规则悬挂船灯等。双方互有过失责任双方互有过失造成船舶碰撞，一般的原则是按各自的过失比例分担损失。如果双方过失比例相当或过失比例难以确定，则各承担50%碰撞责任。对造成的第三人的人身伤亡，碰撞双方应负连带赔偿责任，一船连

2023-05-01

129人看过