车辆出交通事故挂靠单位是否承担连带责任？-法师兄

车辆出交通事故挂靠单位是否承担连带责任？

来源：法律编辑整理时间： 2023-08-03 11:52:05 280 人看过

车辆挂靠，为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。车辆挂靠在单位经营，发生交通事故后，车辆际经营人不能履行赔偿责任的，车辆挂靠单位要承担相应的连带责任。

车辆脱保出现交通事故怎么办

车辆在脱保的情况下出现了交通事故，在这样的情形下，脱保者应当承担的责任：首先，脱保者必须自行承担责任限额内的赔偿。其次依据中华人民共和国道路交通安全法第98条第一款的规定，机动车所有人管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条

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挂靠车辆发生交通事故，划分责任的方式大致有四种：(一）判决挂靠人与被挂靠人承担连带责任;(二)判决被挂靠人不承担任何责任，所有的损失应由实际车辆所有人来承担；(三)判决被挂靠人承担补充责任，该判决结果在司法实践中不具有操作性，很多受害人的损失往往得不到执行。(四)判决被挂靠人在收取管理费范围内承担补充责任，该判决的方式也不能最大限度弥补受害人的损失。一、挂靠经营承包工程是否连带责任挂靠经营承包工程不一定构成连带责任。“挂靠”是企业经济用语，不是法律术语，挂靠关系在经济生活中大量存在。通常多指不具备某种法律资格或资质的主体，为了规避法律而采取的一些变通手法，向具有资质的部门交纳一定管理费之后，以具备资质的机构名义所进行的一系列经济活动。在司法实践中由此产生纠纷多由无资质主体承担实体责任，也有让被挂靠单位在其收取管理费范围内承担连带责任。也有由被挂靠单位直接承担责任。近年来，让不具资质主体直接

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《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》〔法释（2012）19号〕第3条规定：以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。至此，关于挂靠车辆发生交通事故后，责任如何承担的问题，才终于由最高法院以正式司法解释的名义予以确定，即：由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。一、交通事故处理办法发生交通事故，怎么处理。一般来讲有三种方式解决事故。1、可自行协商解决，即老百姓说的私了。选择私了，双方要把事故发生的时间、地点、事故形态、车损情况、双方车号车型等情况做详细记录。双方签字后，最好找个保安或物业人员作为证人，再凭双方记录和证人的证词到保险公司理赔。2、可请求社区邀请已参加勘察现场的公安干警到场，比照有关道路交通法规配合社区管委会进行处理。；3、如果上述两种途径都无法达成协议

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挂靠车俩交通肇事责任是谁承担

律师解答：看情况。车辆挂靠就是为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为一个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。在挂靠情形下发生交通事故的，挂靠人和被挂靠人对损害承担连带责任。《民法典》第一千二百一十一条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

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车辆挂靠到单位出事故谁赔？

从事营运的行业主出于行驶便利、经济结算快捷等原因，将私有机动车辆挂靠在某些单位，一旦发生交通事故，很容易引起赔偿主体上的争议。如果我们仅依照立法、司法解释的有关规定，概然性地将挂靠单位也列为事故赔偿责任主体，显然与立法精神和物流行为理论以及客观实际相违背，因而要视具体情形而定。1、名义上挂靠而与被挂靠单位无运行利益分配之情形。挂靠单位在这种情况下，既不是肇事车辆的所有者，又不是肇事车辆的受益者。因为它无法对挂靠车辆行使正常管理权和支配权，挂靠车辆的使用权、受益权和处分权都由挂靠人独立行使，只要车辆所有者不违反国家强制性的规定（如依法缴纳营运管理规费等），挂靠单位无权进行干预。因为此种情形下挂靠单位只是机动车（肇事车）的名义主体。因而不能追究挂靠单位的赔偿责任，这也是合乎侵权归责原则的要求的。2、名义挂靠而与挂靠单位有运行利益分配之情形。个体运输业主在车辆挂靠在单位时双方基于约定，由挂靠人向

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1、名义上挂靠而与被挂靠单位无运行利益分配之情形。挂靠单位在这种情况下，既不是肇事车辆的所有者，又不是肇事车辆的受益者。因为它无法对挂靠车辆行使正常管理权和支配权，挂靠车辆的使用权、受益权和处分权都由挂靠人独立行使，只要车辆所有者不违反国家强制性的规定(如依法缴纳营运管理规费等)，挂靠单位无权进行干预。因为此种情形下挂靠单位只是机动车(肇事车)的“名义主体”。因而不能追究挂靠单位的赔偿责任，这也是合乎侵权归责原则的要求的。2、名义挂靠而与挂靠单位有运行利益分配之情形。个体运输业主在车辆挂靠在单位时双方基于约定，由挂靠人向被挂靠单位支付一定的所谓的“提存费”或者“管理费”的，在实践中应当慎重把握，在这些方面，我国的立法和司法解释仍未涉及，根据侵权过错推定责任原则的原理，我个人认为，这种情况下，可将挂靠单位视作“准收益人”，如果机动车未参与第三者强制责任保险的情况下，在个体业主无力赔偿或无力全

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车辆挂靠运输公司出事故按承担什么责任

车辆挂靠的单位作为车辆管理和车辆营运利益的承受者，应在车主承担赔偿责任的同时，承担连带赔偿损害后果的责任。一、小区树砸到车如何赔付因自然灾害等不可抗力的原因造成大树折断砸毁车辆的，车辆有保险的，由保险公司承担赔偿，没有保险或不在保险公司赔偿范围内的，由车主自行承担。因维护管理失误等原因造成大树折断砸毁车辆的，应由大树的管理人进行赔偿，所有人承担连带赔偿责任。如果车主有过错的，也应当承担相应的责任。二、交通肇事罪车主负连带刑责一般情况下，交通事故车主不负连带责任。而交通事故车主承担连带责任的情形有：(一)肇事车辆为个体户、承包户、个人合伙或私营企业主，雇用司机从事运输，车主或雇主应承担事故赔偿责任；(二)肇事车辆承包、租赁期间发生交通事故，车主和承包、承租人共同承担赔偿责任；(三)肇事车辆司机执行职务过程中，擅自进行与执行职务无关活动而发生交通事故，司机承担赔偿责任，车主承担连带责任；(四)

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合同转让
挂靠车辆公司承担责任

已经明确了如果挂靠车辆的法律责任，由挂靠人和被挂靠人共同承担。直接规定了挂靠双方的连带责任，而不像其它共同承担责任的主体一样，要区分共同承担责任主体的责任大小，然后确定一定的比例来承担，这种责任的承担方式对被挂靠单位更有强力的法律约束力。一、挂靠具备特点有哪些挂靠具备特点有：1、通常挂靠人是没有从事建筑活动的主体资格，或虽然其有从事建筑活动的主体资格，但不具备与对应的建设项目比较匹配的资质等级；2、被挂靠的建筑单位具有与建设项目的要求相适应的资质等级证书，但其缺乏承揽该项目的实际能力；3、挂靠人向被挂靠的建筑单位交纳一定数额的管理费；4、通过劳务分包的形式来掩盖挂靠的行为。挂靠，指机构或组织从属或依附于另一机构或组织。二、挂靠车辆发生交通事故,责任如何承担车辆挂靠就是为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定

2023-03-19

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挂靠车辆发生交通事故的，被挂靠单位一起赔

车辆挂靠通俗的说就是没有车辆运营资质的个人或者团地，以支付一定挂靠费或者管理费用的方式以另外一个具有经营资质的单位名义对外经营，取得的经济利益主要归挂靠人所有，被挂靠人收取小部分的费用。在挂靠关系中，被挂靠单位成了名义车辆所有权人，对外以自己的名义进行经营，对于挂靠人他是实际的车辆所有权人，即车主，他们之间的利益分配通过书面或者口头的协议约定双方之间的权利和义务。但是在交通事故中，受害人并不知晓这重关系，他们依照法律规定直接找被挂靠人承担赔偿责任。往往在诉讼中被挂靠单位拿出挂靠协议，称自己不收取或者收取很少的管理费或者挂靠费，如果要承担巨额的赔偿是不符合权利义务的标准的。甚至有部分的法学人事也这么认为，或者称被挂靠人在收取挂靠费的范围能对外承担民事责任，否则对被挂靠单位是不公平的。对此，律师认为这种说法我们认为是值得商榷的，一般来说被挂靠单位不会无端给人免费挂靠，多少收取了一些挂靠费，既然

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