近年来,伴随航运市场的发展,中国船员的需求也大幅度增加,原来的船东市场变为船员市场，船员的素质问题也逐渐浮出水面，所以，笔者想浅谈一下船员的责任权利和义务。

一,船员上船后,根据合约要求,船东负责船员的上船费用,按合约支付船员工资,为船员安排好船员伙食等生活条件。

二,船员上船后,应根据自己的职务,遵循国际惯例和船东的规章制度,服从船长及上级船员的指挥,做好本职工作。

三,船员在船必须遵守公司的规章制度,国际公约和港口所在国的法律，服从船长指挥，如因船员自身行为违反有关规定,船东有权利解聘该船员。

四,船员薪金在船员上船前已以合约形式约定,船员上船后，不能以不满薪金而消极怠工或以离船要挟。

五,遇到船东无法按时发放工资,船员应该坚守岗位,保证船舶和在船人员的安全。如因船员的不作为导致船舶或在船人员的安全出现问题,船员有可能承担法律责任。船员可根据合约规定通过法律途经对船东或船舶起诉，取回应得的薪金报酬。

六,无论出自任何原因,船员擅自离船可能导致船舶安全受到威胁,同时也可能触犯当地港口的出入境条例,将有可能承担法律责任。

七,船员上船前,应如实保证自己的证书,资历等的真实性,同时，为保障上船后自身的权益，不得也不应隐瞒病史,包括以前是否有过手术,手术的康复程度,是否有慢性病等,如船员未如实申报，将有可能被船东解雇。

八,船东根据合约按月发放船员工资;船舶的其它劳务奖金如船东未做保证,均按照船东的规章制度执行,船员不能因不满劳务奖金而消极怠工或要挟船东。

九,若由于船东的不作为，导致船舶的安全未有保证，船员可向主管机关举报，但如主管机关认可该船舶的安全性，则船员不能以安全问题为由而拒绝履行职责。

十,船员应按照合约履行职责,如船东的要求超出合约约定的范围,则船东应征求船员同意,包括航行区域的改变,是否开往战争区域,减少薪金等问题;如双方协商未成,船东应根据合约规定安排船员离船并赔偿船员损失。

十一,若船东对船员的要求违反国家法律法规,船员有权利拒绝执行,如走私,超载,偷渡等;船员明知违法而配合船东指示的,也将很有可能负上法律责任。

十二,由于船舶工作的特殊环境,船员不仅需要保证自身的安全,也要保证船舶和其它船员的安全,若因自身行为导致船舶和在船人员的安全受到影响,如打架,吸毒,赌博,业务不胜任,不按规定操作设备,威胁其他船员等,船东和船长有权利将该船员调离船舶。

十三,无论船员因任何原因离船,船东都必须将工资结算到船员离船当天,而不能扣留船员的工资;如因船员故意行为导致船舶损失,船东可根据合约追究责任;船员离船时未结清船领款,可要求船长证明,但根据合约应该发放的家汇款,船员无权要求在船结算。根据合约,船东未付船员的工资,包括船员伙食,承诺的工作奖金等,船员可按合约规定或在船舶停留的港口向当地海事法院提起诉讼。

十四,船员在船其间,为保证自身权益,应尽可能保留相关证据,包括船员名单,船员工资表,海员证的出入境记录,船员服务本的记录,船员奖金发放的复印件,船舶规范,船员合同,船员代付款的发票记录等,以便必要时作为证据使用。

十五,如船东未有合理依据而要求船员离船,船员可要求船东作出解释;若把船员送回集结地,则船东应按合约赔偿船员损失。