交工路发[2004]309号
各省、自治区交通运输厅、北京市、重庆市交通运输委员会、天津市市政工程局、上海市市政工程管理局、计划单列市交通运输局(委),新疆生产建设兵团交通运输局:
近年来,为加快公路建设,一些地方和单位不断缩短前期工作周期,降低工程造价,工期增加工程造价,给工程质量留下隐患,有的还导致拖欠工程款和农民工工资,造成不良社会影响。为严格按合理工期组织施工,确保公路建设工程质量,现将有关要求通知如下:。以科学发展观为指导,处理好速度与质量的关系党的十六届三中全会提出,要坚持以人为本,树立全面协调可持续发展观,促进经济社会全面发展。在公路建设中,树立和落实科学发展观、正确政绩观,对于加快公路运输发展、提高建设质量具有十分重要的意义。目前,公路交通总体上仍不能满足经济和社会发展的需要。国民经济快速发展与人民生活水平不断提高,公路交通基础设施总量不足、质量不高的矛盾,社会需求持续增长与交通建设能力有限的矛盾,仍是未来公路交通发展的主要矛盾。因此,必须保持一定的发展速度和建设规模。但在发展过程中,要从实际出发,按照客观规律办事,综合考虑建设资金、技术、管理力量、设计、施工、监理能力和实际交通需求的紧迫性等因素,确定合适的开发速度和合理的建设规模,量力而行。坚决避免脱离实际的高速工程。决不能搞不切实际的政绩工程,决不能搞经不起考验的低劣工程。各级交通运输部门要以科学发展观为指导,立足当前,着眼长远,树立“长期质量第一”的思想,正确处理发展速度与工程质量的关系,不能慢,同时也保证了工程质量,保证了公路建设的持续健康发展。公路建设是一项系统工程。施工期包括预可行性、工程可行性、初测、施工图测量和必要的科学研究等前期工作时间和施工时间。合理的工期是保证工程质量、降低工程造价的必要条件。合理的工期应根据工程规模、施工难度、地形地质特征、气候条件等因素确定。高速公路、特大桥的工期要求如下:
(1)平原、丘陵地区的高速公路,前期工作时间不少于24个月,工期一般在36个月以上;(2)山区、丘陵地区和大型公路技术复杂的桥梁,前期工期不少于36个月,施工工期一般在48个月以上;
(3)地形地质复杂的山区、丘陵地区的高速公路和技术复杂的特大型桥梁,前期工程工期不少于48个月,施工工期不少于60个月;
(4)路基工程应避开冰冻期和雨季施工;桥涵等混凝土工程应避开冰冻期施工;路面工程应避开雨季和低温季节施工。三是落实管理责任,严格责任追究。
各级交通运输部门要切实履行行业管理责任,加强监督检查,严格执行基本建设程序,按照合理的设计周期和工期组织工程建设。工期确定后,项目法人应根据确定的工期,组织设计、施工、监理等单位合理安排工作时间,落实技术措施;施工单位应做好施工组织设计,合理配置施工机械和人员,科学组织施工;设计单位派设计代表积极配合施工单位,协助解决施工中的技术问题;各级质监部门和监理单位要认真履行职责,确保工程质量。任何单位和个人不得随意变更工期,不得要求施工单位提前工期或及时送礼。对违反基本建设程序、擅自缩短工期、盲目赶工的,我部将予以通报批评。因抢工造成质量安全事故或者财产损失的,依法追究有关领导的责任。中华人民共和国交通部
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提前履行合同如果符合当事人约定的不需承担违约责任。合同成立后,当事人应当按照约定履行,当事人提前履行损害对方当事人利益的,应当承担违约责任。对不履行合同的可以在合理情况下让其进行赔付、承担违约责任。合同履行不符合约定的违约责任如下: 1、要... 更多>
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国家交通部交通建设工程质量安全监督条例甘肃在线咨询 2022-09-25建设单位采购提供的建筑材料、构配件和设备应当满足工程建设强制性标准,并符合交通建设工程设计文件和合同要求。建设单位不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不合格的建筑材料、安全防护用具、机械设备、施工机具、消防设施等。