航空意外保险发展历程-法师兄

航空意外保险发展历程

来源：法律编辑整理时间： 2023-06-08 09:01:56 247 人看过

中国航空旅客人身意外伤害保险从1989年开办至今，走过了十八年的发展路程。

1989年，当时的中国人民保险公司与民航总局、国务院法制办一起研究制定了最早的航意险产品，分五种费率，即3元、5元、7元、9元、11元分别保1万、2万、3万、4万、5万元。当年5月1日，航意险正式在全国范围内开办。

1993年，航意险调整为5元、10元分别保3万、6万元。

1998年7月，中国人民银行制定颁布了《航空旅客人身意外伤害保险条款》。条款规定，航意险保险期间为登机舱门到离机舱门之间，每份保费20元，保额为20万元。全国自1998年8月1日起统一使用航意险统颁条款。

2003年1月10日，中国保监会发布航空旅客意外伤害保险行业指导性条款。新的航意险将由原来每份保险费20元、保险金额20万元，调整为每份保费20元、保额40万元，同一被保险人最高保额200万元的规定不变。

2007年9月，中国保监会下发《关于加强航空意外保险管理有关事项的通知》。《通知》废止行业指导性条款，将航意险产品开发权和定价权完全交给保险公司，进一步发挥市场机制作用。

截至2006年末，共有22家寿险公司、11家产险公司经营航意险。2006年实现航意险保费1.76亿元。今年1至7月，实现航意险保费1.27亿元。

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一、航空意外险可以在几个保险公司可以。这完全出于个人自愿，与其他情况无关。一般航空公司都会向保险公司购买责任险，如果运送途中出现意外，航空公司有责任对乘客所受的损失与伤害进行赔偿。二、不能购买情况一般以下三种情况不可购买航空保险：1、预订信用卡支付直接至机场航空公司柜台打印报销凭证的电子机票无法购买保险；2、该出票城市的代理人暂时无法出售保险；3、乘机人法定年龄不在保险公司承保范围。三、机票里已经含有保险，为什么还要购买航意险机票中所含保险是航空公司因自身的责任造成航空旅客人身伤亡，应对航空旅客赔偿的责任保险。依据国际惯例和我国有关民用航空的法规，飞机需要保险，飞机保险的保险责任范围包括：一是机身险，即飞机在飞行或滑行中以及在地面上，发生的造成飞机及其附件的意外损失或破坏；二是第三者责任险，即由于飞机或从飞机上坠人、坠物造成的第三者的人身伤亡或财物损失；三是旅客法定责任险，即由于乘客在乘坐

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