现在深圳有七个个火车站。

1、知名度最高：深圳火车站概况：深圳站，市民称之为罗湖火车站，位于罗湖区，紧靠罗湖口岸，是广深铁路的南端起点。始建于1950年。该站1990年6月动工改建，1991年10月投入使用，曾在1983年、1990年以及2003年经历3次改造。

2、设施最现代化：深圳北站概况：是深圳目前唯一的特等站，位于龙华新区民治街道，占地240万平方米。深圳北站是已开通的广深港客运专线、厦深铁路和规划中的深茂高速铁路，在建的昌吉赣铁路以及规划中的赣深铁路的交汇点及客运枢纽站，和深莞城际铁路(规划中)、深惠汕轻轨(规划中)经停车站，于2007年动工，2011年6月22日试运营。

3、面积最大：福田站概况：位于福田中心区中部，紧邻市民中心，福中路与福华三路之间的益田路下，在福华路下穿地铁一号线。车站内共设四座岛式站台，总建筑面积为14.7万平方米，相当于21个标准足球场大小，共设有36个出入口，以方便整体交通的旅客运输。2015年12月30日，广深港高铁深圳福田站正式开通。期望最高

4、深圳东站概况：深圳东站，前身布吉火车站，东临龙岗大道，西靠吉华路。1911年，布吉站随著广九铁路华段(即今广深铁路)建成同时启用。而深圳布吉火车站也是广深铁路双线改造及准高速改造施工时唯一没有同时进行站房扩建的车站。从2012年12月5日起，广深铁路布吉站更名为深圳东站。

5、最为简陋破旧：深圳西站概况：亦称南头火车站、南头火车西站，位于南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站，三等站。建成于1994年。原本主要是为西部港区提供疏港货运服务，各项设施都比较简陋。1996年开始运营固定长途旅客列车，如今每天固定到发列车20趟，节假日或春运会增添部分临时客车。

6、最“安逸”：西丽火车站概况：南山区，为平南铁路的四等站，离平湖站28公里，离深圳西站7公里。该站于1993年启用。这个站现时为货运站，客运停车均不停。

7、争议最大：平湖火车站概况：位于龙岗区平湖街道，是广深铁路、京九铁路、平南铁路及平盐铁路的四等站。平湖火车站始建于1911年，是广九铁路(华段)首批建成的车站之一。