1、质押合同

“出质人与质权人应当以书面形式订立质押合同。”依此规定，质押合同应当采用书面形式。但应当注意的是，质押合同的书面形式，仅具有证据效力，因此当事人未以书面形式订立质押合同的，只要能够以其他证据证明质押合同存在的，质押合同仍然有效。

担保合同应当包括如下内容：被担保的主债权的种类、数额；债务人履行债务的期限；质物的名称、数量、质量、状况；质押担保的范围；＊＊移交的时间；当事人认为需要约定的其他事项。

动产质权由质押合同设定，但是质押合同的成立并不等于动产质权成立。由于动产质权须由债权人占有质物，因此只有出质人将质物交付债权人占有时，动产质权才能成立。也就是说，动产质权的成立以出质人交付质物给债权人占有为要件。

2、动产质押的当事人

动产质权的当事人也就是质押合同的当事人，包括出质人和质权人。

出质人是质押合同中提供动产质押的人。出质人可以是主债务人，也可以是第三人。出质人为第三人的，第三人即属于物上保证人。由于出质人是以其动产作为债权担保的，于质权实现时质物将被处分，因此，出质人应为质物的所有人或者对质物有处分权的人。

动产质权的权利人须为主债权人。不享有主债权的，不能成为质权人。由于质押合同是为质权人设定担保利益的，因此原则上质权人不以有完全民事行为能力为必要；但由于质权人须占有质物，对质物负有保管义务，因此质权人须有相应的认知能力。

3、动产质押的标的物

动产质权的标的物即质物，是质押合同中约定的由出质人移交给质权人占有的动产。

一、动产抵押范围

中国的动产抵押制度并没有一般性限制条件，不可抵押的财产就没什么了。也就是说中国的动产抵押的标的物范围很广，有如下几类：

（一）飞机、船舶、汽车等特殊动产。这类动产的特殊性在于其权属状态以登记而确定，其交易也须进行过户登记。故而有人称其为类不动产，亦可称注册不动产。对这类动产强制登记是国家对那些流动性强、价值较大的动产进行行政管理的需要。对其自可像不动产那样可通过登记来实现抵押的公示效果。

（二）企业之机器设备、农业用具、牲畜。这类动产是企业或农人生产所必须，只能设立抵押之担保方式。因而，我觉得对此类动产应当分别设立专门的登记制度及登记机关。应该说，对这种动产进行专门的抵押登记，规定第三人的查询义务，比较便于第三人掌握。且这几类动产流动性小，采登记制度不会对交易之顺畅产生太大影响。但需说明的一点是，可抵押之牲畜应仅限于生产性牲畜，而对于羊、猪、鸡、鸭之类不具生产力者，则不应允许设立抵押。

（三）企业之产品、材料等动产。此类动产因其流动性较大，允许设立抵押显然不利于对抵押权人及第三人利益的保护。而采取登记制度，规定第三人的查询义务、又势必影响交易的正常进行。因而，此类动产不应允许单独设立抵押，但可与企业其他财产一并设立浮动担保。

二、动产质权的设立规则

动产质权的设立。动产质权的设立应订立书面合同，质押合同自有效成立时生效，出质人交付质物后质权成立。质押合同禁止约定流质条款。质押合同中对质押的财产约定不明，或者约定的出质财产与实际交付的财产不一致的，以实际交付占有的财产为质押财产。出质人代质权人占有质物的，质押合同不生效。质权人将质物返还出质人后，以其质权对抗第三人的，法院不予支持。出质人未按与合同约定的时间交付质物，给质权人造成损失的，出质人应根据其过错承担赔偿责任。