据了解，本周南京11732辆出租车将全部完成计价器升级，实行双计费，即早晚高峰时段，市民打车要多掏钱了。

双计费方案规定，在早晚交通高峰期间(7:00—9:00和16:00—19:00)，当出租车时速在12公里以下时，按车公里租价/5分钟计时加收费。其中，经济型出租车计时收费标准为2.4元/5分钟；中高档及纯电动出租车计时收费标准均为2.9元/5分钟。

不少市民担心，南京实施双计费后，驾驶员会故意多等红灯以赚取更多的费用，但管理部门表示出现这样的可能性很小，因为靠等红灯来赚车费实际并不划算。

南京市客管处相关负责人算了一笔账，如果按照一个红灯60秒来计算，出租车要等5个红灯，也就是累计等5分钟的红灯才能挣到一公里的起租价，而如果车辆正常行驶在路上，一公里的路程开一分多钟的时间就可以开完，同样也能挣到一公里的租价。所以，从这个经济账来算，驾驶员应该是宁愿在路上行驶，也不会刻意地等红灯。

不少出租车驾驶员也表示，这笔经济账他们都很清楚，不会故意多等红灯。

除了等红灯的问题，市民反映较多的另一个问题是燃油附加费的支付问题。自南京出租车双计费改造后，两块钱的燃油附加费被并入到了计价器里，有市民疑问说，既然已经并入了计价器，自己在付费时，除了计价器显示的金额，为何还要再多付两块钱。管理部门解释说，燃油附加费是并入到计价器的最终结算中，计价器显示的金额并未包含。最简单的办法就是，乘客直接看打车票上的总金额就可以了。

5月8日起

公交南汤线、东上线调整

因文枢西路下穿土城头路封闭施工，根据公安交管部门交通组织方案，自5月8日(周四)首班车起，公交南汤线、东上线临时调整。具体调整方案如下：

自听泉山庄站起，公交南汤线、东上线经仙隐北路、仙林大道、仙鹤门二号路回土城头路原线运行，调整路段增设仙隐北路文范路、仙鹤门地铁站等站点。原仙鹤门站不再停靠。

6月5日起

南京将新增5条单行线

昨天，南京市交管部门透露，自2014年6月5日起，交管部门将在5条道路新增机动车单向交通管理措施，即设置单行线，具体如下：

富贵巷(北安门街至双鹤广场段)，由东向西单向通行；富贵巷(后半山园路至双鹤广场段)，由北向南单向通行；富贵巷(民福巷至双鹤广场段)，由南向北单向通行；凤栖路(福园街至集庆门大街)，由南向北单向通行；凤栖中路(凤栖路至云锦路)，由东向西单向通行。

地铁新线开通

超2小时罚款会取消吗？

经常乘地铁的都知道，南京地铁规定进站后120分钟内一定要出站，不然要补交全程最高票价。昨天，有市民询问，青奥前三条新线开通，年底3号线也要开通，单程时间无疑要拉长，那么现在的这个超时2小时罚款会取消吗？昨天，南京地铁运营公司相关负责人明确表示：会调整。

南京地铁现在的单程票有计时功能，买票进站后只能逗留2小时，超时出站要补票。限制乘坐时间主要是防止有人滞留车站，给地铁运营维护及乘客带来安全隐患，另外，避免有人出站时把单程票带走，乘站时继续用。

随着新线开通，很多人担心这个时间限制可能来不及，对此，南京地铁回应，新线开通后，这个限制时间会进行相应调整，保证起点到终点(最远距离)时间充裕，具体调整到多少，该负责人称，要根据新线情况来定。