一、行为人驾车逃逸致死判几年？

肇事逃逸致死的罪行至少要判七年，最高甚至可能是十五年，根据规定，如果是因为本人的过错而引发的事故且让受害一方出现了死亡的情况已经属于很严重的情况，如果此时司机没有及时留在现场挽回过错而是逃逸，就要在原有的基础上加重处罚。

《刑法》第133条明确规定，“因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑”，这是交通肇事罪的第三档法定刑，就是说交通肇事罪法定最高刑为有期徒刑15年。

属于构成交通肇事罪情节的逃逸行为致人死亡的，即交通肇事重伤1人以上3人以下负事故全部责任或主要责任，不但具有“为逃避法律追究逃离事故现场的逃逸行为”，并且又造成了致1人死亡的危害后果的，应适用处3年以下有期徒刑或者拘役;死亡2人以上，应适用处3年以上7年以下有期徒刑。这样能够体现罪责刑相适应的原则。

肇事行为已经构成交通肇事罪后“逃逸致人死亡”的应归为“有其他特别恶劣情节”中，适用“处3年以上7年以下有期徒刑”，不应另行规定“处7年以上有期徒刑”的法定刑。

二、肇事逃逸致人死亡如何认定?

因逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。在认定“因逃逸致人死亡”时应把握以下几点：

1、因逃逸致死的对象必须是行为人交通肇事行为致伤的人，而不是其他人。

2、行为人对交通肇事行为致伤的人负有及时救助的义务，该义务是由于行为人的交通肇事这一先行行为，使法律所保护的“致伤的人”的身体健康、生命安全处于危险状态下而产生的义务，肇事者有能力实施救助而不实施救助行为致受伤的人发生了死亡的结果。

3、行为人对受伤人员死亡的结果持过失心理，因疏忽大意而没有预见或者虽然预见但轻信能够避免，以致发生了受害人死亡结果的心理状态。这种过失的主观罪过形式是对肇事者的行为认定为交通肇事罪的关键。如果肇事者明知不实施对受害人的救助行为会发生受害人死亡的危害结果将被害人带离现场而逃逸，放任这种危害结果发生的间接故意心理态度，则已超出交通肇事罪的界限。

三、肇事逃逸的法律后果是什么?

交通肇事逃逸是一种性质十分恶劣、情节十分严重的违法行为，逃逸人的此种行为会产生诸多严重的法律后果：

因逃逸致使事故责任无法认定的，逃逸一方负事故全部责任;

对逃逸的当事人，情节严重构成犯罪的，吊销驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证;

因逃逸致使交通事故的受害人死亡的，处7年以上有期徒刑。

另外，对于肇事后逃逸的可能使自己行为的性质发生变化，从一般的违法行为转变为犯罪行为，例如，一人驾车发生交通事故，造成一人重伤，负事故主要责任，如果不逃逸仅仅是普通的交通事故，如果为逃避法律追究而逃逸的，则会构成交通肇事罪，触犯《刑法》。

驾车逃逸致死判几年需要由人民法院结合犯罪行为人的犯罪行为的严重程度以及主观恶性的大小等因素来确定，如果是行为人肇事后逃逸致人死亡的，那么就会被认定为法定刑升格条件。阅读完上文内容如果还没有解答您的问题，您可以点击下方“立即咨询”按钮寻求专业律师的帮助。