越来越多的生产型企业注重供应链的整合管理，强调一体化物流服务和行业集成化，以煤炭、石油化工为代表的能源物流得到长足发展

全国十届人大四次会议通过的"十一五"规划纲要提出，"大力发展现代物流业"，明确了物流业是国民经济中的一个重要产业，物流业的产业地位得到确立。这对于中国物流业具有划时代的意义，标志着我国现代物流业进入一个新阶段。

2006年是"十一五"规划的开局之年，也是中国物流业稳定快速发展的一年。据了解，中国物流业正处于工业化中期的重化工阶段，工业品物流是今后相当一段时间发展的重点和主体。粮食物流、能源物流、制造业物流、进出口物流、商贸物流、应急物流等将成为中国物流业中的重中之重。

第三方物流地位提升目前企业物流转移外包速度呈加快发展趋势。据调查，2006年，销售物流外包以5％～10％的速度增长，运输与仓储外包以10％～15％的速度增长。企业物流运作模式升级转型的行业由生活消费品向生产资料扩展，由销售物流向工业物流、生产物流和回收物流环节延伸。

在专业化分工加快、产业细分的今天，国内专业化的物流市场已初具规模，有些物流公司成为专门化的物流公司，如能源物流、钢铁物流、危险品物流、粮食物流、超市物流等。由于产品结构的差异，各行业物流外包需求各不相同。伴随石油石化电子商务的发展，对于生产型企业的石化企业来说，外包有利于石化企业专注于主营业务，提高企业核心竞争力。目前积极进行运输外包的石化企业使第三方物流呈现出多方协同、模式创新的物流服务特征，并促进石化物流参与国际竞标。

物流设施设备向集约化、大型化发展

据统计，全国运营、在建和规划中的物流园区项目已超过200个，其中50个投入运营、65个在建，有一些已经相对成熟。车船运力、装载设备、仓储设施也朝着大型化方向发展。

以保税物流园区为例，国内八大区港联动的保税物流园现在已全部正式封关运作，为发展现代国际物流产业、提高物流企业的国际竞争力创造了条件。以化工、机械为主要物流种类的宁波保税物流园区和张家港保税物流园区，目前已吸引了像东方嘉盛公司、荷兰孚宝公司、荷兰百科公司等知名企业的入驻。

能源及重要生产资料仓储设施建设速度加快。随着能源资源短缺情况的加剧以及石油价格的频繁波动，国家和社会对能源的仓储设施的投资不断加大。如今，国内各大港口附近均兴建了大批的储油罐，内地的炼厂、油品经销商也相应扩大储罐投资。国家已在浙江、青岛建立了3个国家级储油基地。浙江、上海、日照、黄骅等地的储油基地都在迅速扩张。

随着2007年仓储业向更加综合化、专业化、国际化的方向发展，国内物流中心的专业化方向更为明显，冷库、液体库、化工危险品库的需求将进一步增加。

物流信息化建设"升级换代"

近年来，随着我国现代物流业的快速发展，物流信息化建设也取得了显著成绩。一批与物流相关的电子政务平台例如电子口岸系统、危险品运输监管系统等也开始投入使用，取得了良好的效果。如湛江海关及下属茂名海关与茂名石化合作，自主开发的"进口原油监控系统"，不仅提高了原油输送效率，还使原油运输得到安全保障。加强对能源及危险品储运的安全监管，预防和减少危险品储运过程中的恶性事故，对最大限度保障国家和人民群众的生命财产安全有重要意义。

此外，采用RFID(射频识别)技术监管危险化学品已有突破，上海和广州等地都已成功地实践，国内有条件可以在此基础上形成全国范围内的危险品物流监管信息系统的统筹规划。

展望2007年，物流专家已提出呼吁，倡议国内应抓住钢铁、煤炭、石化、汽车、建材等大宗生产资料进行行业物流运作模式转型的趋势，认真研究企业物流向社会物流转型，销售物流向供应物流、生产物流延伸等问题。