航空货运出口转关与撤货-法师兄

航空货运出口转关与撤货

来源：法律编辑整理时间： 2023-04-24 11:11:59 266 人看过

外运空运航单是进行航空货物运输必不可少的单据，是一种运输合同，不可转让。

1、刷卡后未放行推迟发运的撤货

(1)、调度部向报关部提供撤货申请

(2)、报关部删单(重报)

(3)、报关部将经海关确认可以撤货的入货章退调度部

(4)、仓储部持已经海关确认的入货章现场撤货

2、已放行推迟发运的撤货

(1)、调度部向报关部提供撤货申请

(2)、报关部删单

(3)、报关部将经海关确认可以撤货的入货章退调度部

(4)、仓储部持经海关确认的入货章现场撤货

3、已放行不发运的撤货

(1)、货主提供退关申请

(2)、报关部退关

(3)、报关部将经海关确认可以退关的入货章退调度部

(4)、仓储部持经确认的入货章现场撤货

4、货物抵达出境地后的撤货

(1)、货主、调度向报关部各提供申请

(2)、报关部持申请向海关提交三级审批

(3)、经审批同意，货回机场海关监管库

(4)、调度部向报关部提供关封及有武警签字的车本

(5)、报关部退关

(6)、报关部向调度部提供异常情况

(7)、仓储部持异常情况现场撤货

(8)、退关手续完毕，报关部将车本退调度部。

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各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的信用证经审核（或经修改）无误后，就可办理托运，即按信用证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后，会同中国民航，根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况，结合航班，安排舱位，然后由中国民航签发航空运单。装货、装机。运公司根据航班，代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场，凭装货单据将货物送到指定舱位待运。签发运单。物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单，航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交给发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。发出装运通知。物装机后，即可向买方发出装运通知，以便对方准备付款、赎单、办理收货

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在空运过程中，经常会接到客户由于货物发生延误或遗失而向货运代理提起的索赔要求，索赔事宜不能得以及时妥善处理将严重影响与客户的关系，甚至失去客户，但在处理过程中，货运代理的利益往往与客户的利益或要求相矛盾的，解决矛盾就成处理索赔的关键。因此，首先应该明确那些索赔是货运代理的受理范围内。按照《华沙公约》和《海牙议定书》规定，由IATA统一制订并印在航空运单的运输契约第二十条指出，运单中指明的收获人遇到下列情况时必须在规定的时间内向承运人作出书面投诉，超过规定期限未作出书面投诉，即被视为是自动放弃了应享有的权利。1.第十三条(3)规定：如果承运人承认货物已经遗失或货物在应该到达的日期七天后尚未到达，收货人有权向承运人行使运输合同所赋予的权利。2.第二十六条(1)规定：除非有相反的证据，如果收件人在收受货物时没有异议，就被认为行李或货物已经完好地交付，并和运输凭证相符。(2)规定：如果有损坏情况，

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航空货运索赔问题相关阐述

在空运过程中，经常会接到客户由于货物发生延误或遗失而向货运代理提起的索赔要求，索赔事宜不能得以及时妥善处理将严重影响与客户的关系，甚至失去客户，但在处理过程中，货运代理的利益往往与客户的利益或要求相矛盾的，解决矛盾就成处理索赔的关键。因此，首先应该明确那些索赔是货运代理的受理范围内。按照《华沙公约》和《海牙议定书》规定，由IATA统一制订并印在航空运单的运输契约第二十条指出，运单中指明的收获人遇到下列情况时必须在规定的时间内向承运人作出书面投诉，超过规定期限未作出书面投诉，即被视为是自动放弃了应享有的权利。1.第十三条(3)规定：“如果承运人承认货物已经遗失或货物在应该到达的日期七天后尚未到达，收货人有权向承运人行使运输合同所赋予的权利。”2.第二十六条(1)规定：“除非有相反的证据，如果收件人在收受货物时没有异议，就被认为行李或货物已经完好地交付，并和运输凭证相符。”(2)规定：“如果有

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空运托运出口货物程序

1.办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的信用证经审核（或经修改）无误后，就可办理托运，即按信用证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。2.安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后，会同中国民航，根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况，结合航班，安排舱位，然后由中国民航签发航空运单。3.装货、装机。外运公司根据航班，代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场，凭装货单据将货物送到指定舱位待运。4.签发运单。货物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单，航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交给发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。5.发出装运通知。货物装机后，即可向买方发出装运通知，

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