依据我国相关法律的规定,网约车是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》
第二条从事网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务,应当遵守本办法。
本办法所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本办法所称网络预约出租汽车经营者(以下称网约车平台公司),是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人。
网约车保险险与普通的车辆保险区别
1、一般我们私家车所购买的保险就是普通车险,因为车的主要功能就是日常代步,风险较小,所以一般普通车险的价格要更低一些。网约车作为营运车辆需要长时间的在路上接送乘客,高频率的行驶,同时载客数量相对来说也比较多。所以,一旦发生事故,往往造成重大人员财产损失,驾驶人需要承担的社会责任重大。因此,为了降低了司机所承担的风险,往往网约车所购买的营运险保额会更高,当然价格也更高!
2、按照规定,营运车辆相关保险是网约车必须具备,但是没有强调保险购买者;而承运人责任险应当是由网约车平台公司购买的。承运人是指承担运输任务的主体。判断司机是承运人还是平台公司是承运人,主要是看司机是自己给自己打工呢,还是受平台公司指派。如果司机是受平台公司指派接单,此时网约车平台公司属于承运人,保险就是网约车平台公司购买,出事责任也有平台公司承担。如果司机是自己给自己打工,比如黑车司机、顺风车司机,此时司机自己就是承运人,买保险就要自己花钱,出了事也是自己担责任。
3、普通的非营运险就不存在什么平台购买保险了,一切都是由私家车主负责。商业险购买的保险险种以及保额,都是可以自由选择的。当然,如果出了任何事情,也是由私家车主一力承担的。
4、营运车辆保险的理赔更加的复杂,主要是为了使得投保人能够提高驾驶的能力,尽量降低危险。比如如果一辆车经常的出现事故,那么保险公司付给该投保车辆的赔偿金就会主次下降。因为如果营运车辆经常性的发生事故,对他们本身以及社会都是不利的,很容易造成其他人的损失。所以,为了使营运车辆的事故能更少发生,保险公司就会减少对其的赔偿。同时,对于经常发生危险的车辆,保险公司也应该相应的提高他们投保的费用,这是对保险公司权益的一种保障。
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