一、商业车险二次费改的最新规定内容
保监会召开新闻发布会,正式发布了《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》,宣布在全国范围内扩大财产保险公司定价自主权,下调商业车险费率浮动系数下限,减轻消费者保费负担。
具体而言
一是在北京等26个地区,将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75,自主核保系数保持不变,浮动下限仍为0.85。
二是在天津等8个地区,将自主渠道系数和自主核保系数浮动下限均从0.85下调到0.75。
三是在河南保监局辖区,将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75,自主核保系数浮动下限从0.85下调到0.80。
四是在深圳保监局辖区,将自主渠道系数和自主核保系数浮动下限均从0.75下调到0.70。
北京、厦门车险保费低至2.3折!
部分地区最低折扣系数下调22%!
要享受最低折扣并不容易,北京、厦门需要连续5年无理赔,其它地区连续3年无理赔,北京、上海、深圳、江苏还要求车主上年度无违章行为。
北京、厦门折扣最低,仅2.3折!
2.3折:北京、厦门
2.9折:深圳
3.4折:上海、江苏、天津、河北、福建、广西、四川、青海、青岛
3.6折:河南
3.8折:山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、浙江、安徽、江西、山东、湖北、湖南、广东、海南、重庆、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、宁夏、新疆、大连、宁波。
二、商业车险包括哪些
(1)车损险:车被撞坏后,保险公司可以为您修车,按新车购置价投保,根据厂牌型号由统一的车辆购置价格报价平台确定投保金额。
(2)第三者险:被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故,让第三者受到人身伤亡或财产的损毁,应该由被保险人承担经济责任的,由保险公司赔偿。
(3)玻璃单独破碎险:是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)进行投保。在保险期限内,被投保的车辆在使用过程中,发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎,保险人就会按实际损失负责赔偿。
(4)车上人员险:指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
(5)自燃险:由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾,造成车辆的损失,在被保险人发生保险事故时,为减少保险车辆的施救费用,由保险人负责赔偿。
(6)全车盗抢险:车被偷了,有公安机关证明,3个月内找不到,按折旧再8折赔偿(如果投保不计免赔险就可以不打8折),投保按折旧价。
(7)不计免赔险:如果不投保该险,出险时,全责扣20%,主责扣15%,同责扣10%,次责扣5%(有些公司可以车损、第三者、车上人员、盗抢险分开投保;有些公司是合在一起的)。
三、车险不理赔的情形
1、未年检
保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆,在这种情况下,即使买了保险也无济于事。
2、未年审
驾驶员没有年审,所开车辆属于不合格车辆,保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。
无牌照车辆在出险时,保险车辆理赔必须具备两个条件:
一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌;
二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。异地购车在提车途中出险得不到赔偿就是这个原因。
3、无过错
《保险法》规定:必须有责任认定,保险公司才能赔付。即使被保险人有一定过错,也必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
4、自家人
第三者责任险中的第三者通俗地讲,就是排除4种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
5、收费停车场
按照保险公司的规定,凡是车辆在收费停车场被盗,保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任。保险公司不负责赔偿。因此,无论是车丢了,还是被划了,保险公司一概不管。
6、维修期间
营业性修理厂中,无论是维修试车造成车辆损毁,还是车辆丢失,都应由修理厂承担责任,保险公司不负责赔偿。
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二次改革后商业车险条款的费率是多少?西藏在线咨询 2023-10-01在河南区内,自主核保系数调整范围为[0.80- 1、15,自主渠道系数调整范围为[0.75- 1、15。在天津、河北、福建、广西、四川、青海、青岛、厦门等区内,自主核保系数调整范围为[0.75- 1、15,自主渠道系数调整范围为[0.75- 1、15。
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商业车险二次费改保费之后有什么变化?青海在线咨询 2023-10-01其一,保险费与出险记录挂钩,费用会下降,这也是为了使购买者的权益能得到更好的保障;其二,商业车险的范围扩大化可,在投保后,少了很多的后顾之忧,在发生交通事故后,车主只需要承担补充责任即可。
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商业车险二次费改实施时间是哪些时候江苏在线咨询 2023-10-15为进一步释放商业车险条款费率管理制度改革(以下简称“商业车险改革”)红利,让改革成果更多地惠及广大消费者,保监会近日决定进一步扩大保险公司自主定价权,下调商业车险费率浮动系数下限,通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平,减轻消费者保费负担。 经国务院批准,2015年2月我会印发《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》,启动商业车险改革工作。从2015年6月至2016年6月,商业车
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商业车险费改新怎么理赔啊湖南在线咨询 2022-11-291、大致的索赔流程是这样的: (1)车险后首先要做的是,及时向各自承保公司和交通管理部门报案,告知保险公司损坏车辆所在地点,以便对车辆查勘定损。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。 (2)出示行驶证、驾驶证、身份证,现场交警填写《交通事故确认书》。现场交警根据各方陈述,对事故进行勘察后作出事故认定及责任划
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车险二次费改的费率是多少陕西在线咨询 2021-08-03使用中国保险行业协会机动车商业保险示范条款的财产保险公司,可以申请在以下范围内拟订自主核保系数、自主渠道系数费率调整方案,经中国保监会批准后使用: 1、在深圳保监局辖区内,自主核保系数调整范围为[0.70-1.25],自主渠道系数调整范围为[0.70-1.25]。 2、在河南保监局辖区内,自主核保系数调整范围为[0.80-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.75-1.15]。 3、在天津、河北