上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%。

在商业保险方面的，汽车出险次数和保险优惠方面就和购买保险的保险公司有很大的关系了，不同的保险公司规定也不相同。

像平安保险公司，如果上年没有出险，下年再次购买保险时，保险的费用就会优惠30%，如果上年出现事故，那么再次购买保险时，保险费用方面就不会有优惠了，如果出现事故很多是，保险公司就会看情况来增加保险的费用。

一、出险次数与保险优惠

根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动因素及比率表》，影响交强险费率上浮主要的因素有以下几个方面：

（一）车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，交强险费率不变；以5座的轿车为例（以下也以该车型为例），交强险仍为950元/年；

（二）车主在上一个年度发生两次有责任道路交通事故，交强险费率上升10%，即950元（950×10%）=1045元；

（三）车主在上一个年度发生三次有责任道路交通事故的，交强险上浮20%、4次及以上的上浮30%；

（四）车主上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，交强险费率上升30%，即950元（950×30%）=1235元。

如果您的车辆在一年内没有出险，那么下一年的交强险保费可节省近百元，如果连续三年不出险，下一年交保险费的时候就可以节省近300元钱。

对享受费率下调的车主还需要具备以下条件：一是提供上一年车险保单；二是上年无出险记录。车辆发生无责任道路交通事故的，交强险费率仍可享受向下浮动。

另外还需要注意的是，交强险与酒后驾驶的情况挂钩。自2010年3月1日起，公安部和保监会决定在全国范围内逐步实行交强险报价与酒后驾驶联动的制度，每发生一次酒后驾驶违法行为上浮的交强险费率控制在10%到15%，醉酒后驾驶违法行为上浮的交强险费率控制在20%到30%，累计上浮的费率不得超过60%。

二、保险出险几次无优惠

目前绝大部分保险公司采取的政策是，对于一年理赔两次的，不会影响下一年的保费，还能享受到保险公司的优惠；三次理赔的，保费不打折；三次以上的，保费将上浮10%～20%；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，这个各家保险公司可根据客户情况来定。

绝大部分保险公司，在车险方面的浮动机制，与上一年度车主的保险理赔次数有关，但理赔次数并不等同于报案次数，如果报案、定损后车主不去赔付，依然不算理赔。

另外，理赔次数与理赔金额也是无关的，如果是在两次范围内，但是金额属于1000元以上，也不会影响下一年的保费。

降低车险出险次数是非常有必要的，以下两点大家需要牢记：

（1）遵守交通规则、安全谨慎的驾驶车辆。

（2）小额车险事故私了，以达到减少出险记录的目的。

需要提醒的是，不少车主为节省保费，通常只买强制的交强险。车险专家表示，由于交强险制度中对于财产损失赔偿有2000元的限额，使得赔偿中超出2000元的部分只能由车主自行负担，因此很多时候，交强险显得很无力。车险专家表示，在遇到小碰撞时交强险可以“搞定”，但是一旦在路上遇到各种豪车或者较大的交通事故，车主买足商业三责险和车损险才能够转移车主的风险。

三、怎么避免保费上涨？

（一）小刮小蹭最好别报保险

对经常遭遇刮蹭的车主而言，费改后遇到小刮小碰随便报保险修车就不划算了，会直接影响到明年能享受的费率折扣。“买了保险就要用”，这样的保险观念得改一改了。

按照现行的商业车险新政策，如果不出险则可以打8.5折，出险一次不打折。假设某全新20余万的中高档小车的保险原价为6500元，打8.5折后为5525元。如果车主在保险期内出了一次险，虽然修车费用可能只有几百元，但出险记录会使该车第二年的保费费率不打折；如果出险两次的话，保费则会上涨25%。简单来说，从保险公司报销的几百元，换来的是第二年保费差距近1000元。

（二）有些险种得悠着点

保险业内人士表示，新规执行后，车主们买车险得更精明。一方面，严格安全驾驶，减少出险次数，为来年的保费省钱；另一方面，随着车损险保障范畴的扩大，车主们应根据自身需求减少一些特殊险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险、涉水险等。

是根据车型和上一次的理赔数额等多方面共同决定的。为了避免出险费用越来越高，不能再享受优惠的情况出现，所以车主们在申请理赔的时候要将就一定策略，比如小事故不报理赔，特定险种不报理赔等等，为了自己的爱车在以后能得到更好的养护。