这些车辆之所以拍卖价格远低于售价,是因为这些车或挡风玻璃破碎,或车身漆面受损,无一完好。销售商通过与维修点合作翻新、开贸易公司发票等方式将受损车“洗白”。从新闻报道来看,购买这类车可能无法上牌照,**斯勒也已经发出声明,表示上述受损的Jeep车辆不享有厂家质保。即使从外观上看不出有问题,经过爆炸损害的车辆存在严重安全隐患,比如增加车辆自燃的几率、车辆电脑中控失常等。这样的车买回去,保险公司也有可能会拒保。天津竞拍现场派发的车辆查勘指南也表示:竞拍车辆在“8·12天津港”爆炸事故中受损,库区离爆炸点直线距离约500米;事故后现场封锁导致库区常有偷盗情况发生,无法对缺少的零部件负责;不提供销售发票也不享有**斯勒提供的三包服务。
按照《汽车品牌销售管理实施办法》第十九条要求,汽车供应商不能供应不符合标准的产品。“汽车供应商不得供应和销售不符合机动车国家安全技术标准,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的汽车。”
早在去年8月,**斯勒(中国)汽车销售有限公司就对天津港爆炸受损车辆进行了统计,公布了3435辆在爆炸事故中受损车辆的车架号。车架号是车辆重要的身份证明,存在于车辆多个部位,一般用以辨别车辆是否经过切割、拼装。
目前天津港爆炸中流出的受损车,通过拍卖后,一般有两种途径洗白,一是个人靠关系,上牌后自己用或在二手车市场上交易,另外一种则是通过翻新后,过一段时间,等大家把这事忘得差不多了,再装成新车在保税区卖。
在拍卖过程中,只要财产所有人手续齐全,拍卖就合法。天津港爆炸受损车没有发票及售后,属标的物瑕疵。委托人在拍卖过程中已向竞拍人明确,因此保险公司拍卖流程,并无违规。但在此还是应提醒消费者,购车后涉及上牌、保险等,虚开发票上牌会触犯刑法,因此需谨慎购车。
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