虚线变道后发生追尾，其前车未完全变道的，前车全责；前车以完全变道的，后车全责。前车强行变道需要后车紧急规避，在降速后造成追尾，是对方的责任。恶意切线或者过急变线，这种行为导致碰撞的，前车已留有足够距离变线，而追尾是由于没有及时避让导致的，那么就是后车的责任。所以在恶意加塞或者是变线，需要要有证据才能判定责任是对方的。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

一、被别人追尾自己有责任吗

视情况而定，如果对方负全责，自己便没有责任。后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

二、道路结冰导致交通事故责任如何认定

如果结冰与事故间是必然导致的，那么所有上高速公路的车辆都撞到一起了。但是事实不是如此，显然发生事故还是个别现象。

这就足以证明，结冰与事故之间不存在必然的逻辑联系，所引用的导致是主观判断而不是事实。因此，以个人主观判断指控高速路政无效。

交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的由后车负全责。在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故由前车负全责。在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上，如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。