根据已有法例的明确规定，飞线充电所受处罚的法律依据包罗万象，其中包括并不能忽视的几部重要法规：

1．首先是《北京市物业管理条例》，其中明确指出业主、物业使用人、物业服务方等人均禁止私自拉设电线电缆以对电动汽车、电动自行车、电动摩托车以及电动三轮车进行充电。

若有任何一方拒绝遵守规定，将面临最高五千元人民币的处罚。

2．其次，根据《天津市消防条例》的第五十八条规定，在特定禁停区域内进行电动车充电，亦或是未能按用电安全要求为之及时充电，若仍固执已见拒绝整改，均将遭受警告或一千元以下的罚款。

3．接下来，《上海市非机动车安全管理条例》中的第二十九条也做出了相应规定，即若电动车充电过程中存在安全隐患或无法满足用电安全的条件，相关部门有权予以立即处理。

这包括禁止在人员密集场所室内区域违规停放电动车与违规充电。

对于违法行为，消防救援机构有权责令非法单位与个人立刻整改，同时处以一千元至一万元人民币的罚款；若情节恶劣，罚款金额将会从二万元上升至五万元不等。

4．此外，同样值得我们关注的是《高层民用建筑消防安全管理规定》，其详细规范高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口处的电动自行车停放及充电问题。

若相关人员明知故犯、拒不纠正错误，消防救援机构有权勒令其马上纠正，并对经营性单位和个人处以2000元到10000元的罚款，而非经营性单位和个人则应接受500元至1000元的罚款。

除此之外，也有其他相关法律法规可作为参考依据。

这些法规对于各类充电设备的安装、运行、维护保养等方面都提出了明确的规定，旨在防范与治理因充电不当带来的安全风险。

《高层民用建筑消防安全管理规定》第三十七条

禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材，充电设施应当具备充满自动断电功能。