一、悬挂整车标志应与品牌相符合

新标准增加了与车辆品牌相适应的表述。旧标准当中，开一辆某普通品牌汽车，将徽标换成高端品牌徽标，不会给予相应的处罚。新标准当中，这一行为被明令禁止，驾驶某品牌汽车，只能悬挂与车辆品牌相符的商标和厂标。否则不仅年检不能通过，而且行驶在马路上会被交警开罚单。注意，在商标和厂标周围做个性装饰也是不允许的，同样不符合规定。

二、房车不能超载

新标准将旅居车定义为：装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的汽车。在官方层面，对经常说的房车给予认可。与此同时，新标准对房车乘坐人数进行核定，杜绝超载可能。

新标准还要求，旅居车应设电源总开关，并设置漏电保护设施；旅居车内除起动机、点火电路、蓄电池及其充电电路外，其他电路均应设置电路断电器，低耗电器可设置公用电路断电器。

三、纯电动车起步应发声警示

新标准将纯电动车、插电混动等新能源车单列，就行驶安全、行驶性能方面进行技术要求。其中，在车辆起步且车速低于20km／h时，应能给车外人员发出适当的提示性声响。当车辆发生漏电情况时，应通过一个明显的信号装置提示驾驶人。同时，车辆应该具备能切断动力电路的功能，避免产生二次交通事故。

四、强制标配反光背心、电动窗防夹

新标准第12．15．2条规定了汽车（无驾驶室的三轮汽车除外）应配备1件反光背心，其目的是保证汽车在夜间、黄昏、雨雾天等低能见度下发生故障或其他意外情况时，提升驾驶人下车在道路上行动时的可视认性，防止次生事故的发生。

注意：该规定只适用于2018年1月1日起新出厂的汽车，要求汽车生产厂家在新车出厂时配备反光背心，不需要车主或者驾驶人自行购买。对2018年1月1日之前已出厂但尚未登记上牌的汽车，以及在用的汽车，并没有提出配备反光背心的要求。网上传言2018年1月1日起所有汽车年检时均需配备反光背心，这种说法是不正确的，属误读。

同时，电动车车窗应具备防夹功能，包括电动车窗。所有乘用车和专用校车在车辆锁止情况下，喇叭要求正常可以用。当儿童被遗忘在车内，可以通过按响喇叭来告知外界。

五、所有座位都要配三点式安全带

为节约成本，目前国内很多比较便宜的车型，在后排位置使用的还是简单的两点式安全带，无法对后排乘客起到很好的保护作用。在新标准中，这将不符合规定。乘用车所有位置都必须提供三点式安全带。与此同时，为让行驶过程实现可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统（EDR），或者配备符合标准规定的车载视频行驶记录装置。