新交规小轿车超载处罚情况如下：按照新交规的规定，驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的一次记6分；驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20％的一次记3分。根据相关规定，孩童也按一个载客计算，所以，大人抱小孩儿坐一个座位也算是超载驾驶，同样要受到2013小轿车超载处罚扣分。驾驶车辆出行应严格按照规定进行载客，一旦超载将按照2013小轿车超载处罚进行扣分，孩童也按一个载客计算。

新交规路权优先原则

新交规规定的路权优先原则具体内容包括：

1、两辆车直行，让右先行。十字路口中2次交叉式直行，若沒有信号指示灯的标示行驶是十分凶险的，因此相关法律规定让右行驶，先让右侧车辆先直行。不仅是在街口可用，两辆车与此同时变动为同一行车道也是可用的，必须先让右边车辆先变更车道。

2、右转弯让直行先行。尽管右转无需看交通信号灯标示，但并不是沒有管束，直行路面交通量大，为了更好地确保通过高效率，右转弯车辆要让直行车辆先行。不管是不是有交通出行显示灯，拐弯车辆都必须让直行车辆先行驶。

3、右转让左拐先行。路口处右转车辆必须让左拐先行驶，这类情况下右转原则一样也不适合，倘若让左出让右转先行驶得话，左拐车辆会生长時间停在街口，进而影响到了别的车辆的行驶高效率。

4、一些状况右边车辆是有优先根据权的，例如在两辆车交叉式直行时，右边车辆具备优先根据权，或是两辆车与此同时向同一行车道变动，右边车辆依然具备优先根据权。以上二种情形产生公共交通出现意外右边车辆都不用负事故责任划分；

5、即便要求了通行权优先原则，但也不可乱用，根据街口必须注意减速慢行且留意眺望四周，确定安全性再行驶。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条

机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

《道路安全条例》第六十条公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：（一）超过核定人数未达百分之二十的，处以二百元罚款；（二）超过核定人数百分之二十以上未达百分之五十的，处以一千元罚款；（三）超过核定人数百分之五十以上的，处以二千元罚款；（四）违反规定载货的，处以五百元以上二千元以下罚款。