航空运输又称飞机运输，简称“空运”，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。事实上航空承运人的直观意思就是实际飞行飞机的航空公司。

一、航空运输承运人的义务有哪些

订立合同本应遵循自由意志原则，但为了衡平作为弱者的社会公众与往往处于垄断经营地位的公用单位的利益，各国法律常常对这类合同的自由订立方面进行干预。如我国《民法典》规定：“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。”承运人的强制性承诺义务也是公共航空运输中“公共”二字的题中应有之义。从实际情况看，只要消费者符合航空法中未被限制的情况，航空承运人不可以有自由承诺或不承诺的选择权利。

（一）在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运到约定地点

航空运输期间是指将旅客或货物运送到目的地所需的时间；航空承运人在运输期间的适当履行，表现为其按照运输合同约定的期间履行其义务和在合理的期间履行运送义务两种情况。航空承运人不能在约定期间和合理期间履行运送义务的，将承担相应的违约责任。航空承运人还负有将客货安全运输到目的地的义务。如果非因法定的免责原因而造成客货损害的，航空承运人应承担相应责任。航空承运人不履行按约定地点运送客货义务，对客货造成损害的，应负担违约责任。同时，航空承运人将货物运送到约定地点后，还负有将货物交付给合同载明或指示交付收货人的义务。如果航空承运人交付对象错误，托运人运输目的落空，对造成的损失，承运人需承担相应的责任。

（二）按照约定的航班运送旅客、货物

所谓约定的航班，是指航空运输合同双方当事人在航空运输凭证上所规定的航班；航班是指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行。

（三）旅客、托运人或者收货人支付票款或运费的义务

旅客、托运人或者收货人应当按照约定支付票款或者运费。通常情况下，国内航空运输中，客货运输的票款和运费本身，国家在较长时期内均有稳定的价格，承运人对各种客票的价款应予公告，航空运输合同应当执行统一规定票价和运费，如我国《民用航空法》第97条和《民航国内航空运输价格改革方案》中的规定。另外，对客货运输中的杂费，也属于旅客、托运人或收货人应交付款额范围之列。航空承运人未按照通常的路线运输增加票款或者运费的，旅客、托运人或者收货人可以拒绝支付增加部分的票款或者运费。同样，航空承运人未按规定多收的杂费，旅客、托运人、收货人也有权拒付。

二、航空运输保险责任范围

被保险货物在保险期限内无论是在运输或存放过程中，由于下列原因造成的损失，保险人负赔偿责任：

（一）由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在三个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其他危险事故发生抛弃行为所造成的损失；

（二）被保险货物本身因遭受火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地震、地陷、崖崩所造成的损失；

（三）被保险货物受震动、碰撞或压力而造成的破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂等损伤以及由此引起包装破裂而造成的损失；

（四）属液体、半流体或者需要用液体保藏的被保险货物，在运输中受震动、碰撞或压力致使容器（包括封口）损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；

（五）被保险货物因遭受偷窃或者提货不着的损失；

（六）装货、卸货时和地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋造成的被保险货物的损失。