逆向行驶责任划分包括全部责任、平等责任、主次责任和三方以上当事人的违章行为共同造成事故的划分责任。当事人逃逸或破坏现场等情况下,应承担全部责任。

以下是逆向行驶责任划分的内容:

(一)全部责任。当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当承担全部责任，其他方不负担事故的责任。

（二）平等责任。双方当事人的违章行为共同造成交通事故的，作用相称的，双方负平等责任。

（三）主次责任。双方当事人的违章行为，共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的，一方负主要责任，另一方负次要责任。

（四）三方以上当事人的违章行为共同造成事故的，根据各自违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

（五）推定责任

1、当事人逃逸或者故意破坏伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

2、当事人一方有前提报案而未报案的或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

3、当事人各方有前提报案而均未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负平等责任。但机动车与非机动车，行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车，行人一方负次要责任。

主次责任

标题：关于主次责任的法律分析

主次责任是一种在民事责任中常见的责任承担方式。根据《中华人民共和国民法典》的规定，主次责任是指在多个责任人之间，主要责任人承担主要责任，其他次要责任人承担次要责任的责任承担方式。这种责任承担方式在维护社会公平正义、保护人民权益、促进社会和谐稳定等方面具有积极意义。

主次责任的法律分析可以从以下几个方面进行：

1. 公平正义原则：主次责任遵循了公平正义原则，即在多个责任人之间，主要责任人承担主要责任，其他次要责任人承担次要责任，确保了责任承担的公平性。

2. 保护人民权益：主次责任有助于保护人民权益，当主要责任人无法承担全部责任时，其他次要责任人承担部分责任，从而减轻了受害人的经济负担，维护了受害人的权益。

3. 促进社会和谐稳定：主次责任有助于促进社会和谐稳定，当主要责任人承担主要责任时，其他次要责任人会自动承担次要责任，减少了社会矛盾，有利于维护社会稳定。

4. 适应社会经济发展：随着社会经济的发展，主次责任在某些情况下可能不再适用。例如，在网络犯罪中，部分网络服务提供者可能难以判断用户行为是否构成犯罪，这种情况下可以适用主次责任。

总之，主次责任是一种在民事责任中具有积极意义的责任承担方式。通过公平正义原则、保护人民权益、促进社会和谐稳定以及适应社会经济发展等方面的法律分析，可以更好地理解主次责任的意义和适用情况。

以上是关于主次责任的法律分析，主次责任是一种在多个责任人之间，主要责任人承担主要责任，其他次要责任人承担次要责任的责任承担方式。其目的是维护社会公平正义、保护人民权益、促进社会和谐稳定，同时适应社会经济发展。在交通事故中，当事人违章行为的作用大小是划分责任的关键因素。

《道路交通安全法》第35条、第90条规定，逆向行驶，记3分、罚款200元。