藁城市、新乐市、鹿泉市、正定县、井陉县、元氏县、高邑县、赞皇县、桥东区、桥西区、新华区人民政府，市政府各部门：

现将《石家庄市铁路建设工程征地拆迁实施方案》印发给你们，望结合实际，认真贯彻执行。

二○○八年十二月二日

石家庄市铁路建设工程征地拆迁实施方案

石家庄市铁路建设工程是国家“十一五”期间铁路建设的重点工程，是省会城市建设“三年大变样”的重要内容。为确保我市铁路建设工程顺利实施，根据铁道部和省委、省政府指示精神及市委、市政府的工作部署，制订本方案。

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，以保障国家铁路建设、统筹城市建设发展和维护国家、集体、群众利益为目标，按照“统一组织、辖区负责、部门联动、全面推进、依法行政、和谐有序”的原则，集中时间，集中力量，展开会战，强力推动，确保按期高质完成征地拆迁任务，为铁路建设和省会发展奠定坚实的基础、创造良好的环境。

二、工作任务及完成时限

（一）京石客运专线：市域内全长64.5公里，需征地6477亩、拆迁59万平方米。涉及新乐市、藁城市、正定县和桥东区。其中：

新乐市至滹沱河段（征地已完成）：2008年12月10日前完成全部拆迁任务。

滹沱河至入地口段：2008年12月10日前，各辖区政府将控制性工程用地交付铁路建设单位；2009年3月31日前完成全部征地拆迁任务。

市区隧道段：2009年3月31日前，完成和平路以北征地拆迁任务。2009年8月31前，完成和平路以南征地拆迁任务。

（二）石太直通线：市域内全长28.7公里，需征地900亩、拆迁5万平方米。涉及井陉县、鹿泉市和桥西区。

2008年12月20日前，各辖区政府将控制性工程用地交付铁路建设单位；2008年12月31日前，完成全线征地拆迁任务。

（三）货运系统外迁及新编组站工程：市域内全长45公里，需征地6400亩、拆迁41万平方米。涉及正定县、桥东区、桥西区、新华区和鹿泉市。

2009年3月31前，各辖区政府将控制性工程用地交付铁路建设单位；其它地段征地拆迁，待工程初设批复后，根据市铁路建设工程指挥部办公室下达征地拆迁任务通知要求实施征地拆迁。

（四）石武客运专线：市域内全长47公里，需征地2527亩、拆迁12万平方米。涉及桥西区、鹿泉市、元氏县、赞皇县和高邑县。

2008年12月底前，各辖区政府将控制性工程用地交付铁路建设单位；2009年1月20日前，将有拆迁任务以外的其它用地交付铁路建设单位；2009年2月28日前，完成全部征地拆迁任务。

三、组织实施方式

市铁路建设工程指挥部办公室根据铁路建设工程进度要求，制定详细的征地拆迁计划，以征地拆迁任务通知书的形式，向有关县（市）、区下达征地拆迁任务，并根据征地拆迁进度及时拨付征地拆迁补偿资金。

有关县（市）、区接收征地拆迁任务通知后，要立即按照任务书要求的位置、面积和时限组织实施征地拆迁工作，按时间要求完成征迁工作。

四、保障措施

（一）加强组织领导。本次征地拆迁工作，实行指挥部领导，项目法人委托县（市）、区政府实施的管理体制。铁路工程涉及的各县（市）、区政府为征地拆迁的责任主体，对本辖区内征地拆迁工作负总责。市铁路建设工程指挥部办公室要切实履行职责，坚持“满负荷、高效率、快节奏、求实效”的要求，加强指挥调度和协调督导，全力推动各项工作落到实处。各县（市）、区主要领导要亲自挂帅，主管领导要亲历亲为，认真组织，周密安排。要采取领导干部包村、包户的办法，分解任务，责任到人，有计划、有步骤地组织征地、拆迁和安置，确保在规定时限内完成各自的征迁任务。市有关部门要全力做好服务保障和指导监督工作，坚持特事特办、急事急办，积极为铁路建设征地拆迁创造良好的条件。

（二）实行协调调度制度。市铁路建设工程指挥部要定期召开专题会，听取征地拆迁汇报，研究解决征地拆迁工作中存在的重大问题。市铁路建设工程指挥部办公室要每周召开联席会，加强与铁路部门和各县（市）、区的信息沟通，及时协调解决工程建设过程中遇到的具体问题，督办有关县（市）、区的征地拆迁工作并及时向市政府汇报。要实行日报告制度，各县（市）、区铁路征地拆迁工作机构要每日向市铁路建设工程指挥部办公室报告当日征地拆迁工作进展情况，市铁路建设工程指挥部办公室要及时审核、登记、备案，并及时以简报形式通报各县（市）、区和有关部门。