公路工程质量自检的过程是什么？（一）现场质量检查的内容。施工前检查。检查是否具备开工条件，开工后能否继续正常施工，工程质量能否得到保证。

2。工序交接检查。对重要工序或对工程质量有重大影响的工序，在自检、互检的基础上，组织专职人员进行工序检验。

3。隐蔽工程检查。所有隐蔽工程应在认证后进行遮盖。4。因质量问题或者其他原因需要停工后复工的，经检查批准后方可复工。

5。分项、分部工程竣工后，经验收合格并签署验收记录后，方可进行下一步工程施工。

6。成品保护检查。检查成品是否有防护措施或防护措施是否可靠。二是现场质量检查方法。它的手段可以概括为看、摸、敲、照。

看，就是按照质量标准进行目视检查。比如，墙面油漆的质量应该是：表面无凹痕、空鼓，大面、转角是否平直，地面是否平整，施工顺序是否合理，工人操作是否正确等，都要通过目测和评定。

触摸是指手感检查，主要用于装饰工程的一些检查项目，如水刷石、干贴石、粘结牢固程度、地面是否有砂光等。

敲击是用工具检查声音的感觉，通过声音的虚拟现实判断是否有空鼓，根据清脆沉闷的声音判断是属于表面空鼓还是底部空鼓。此外，如果有颤抖的声音，底灰是不满意的。

对于难以看到或颜色较暗的零件，可采用镜面反射或光照的方法进行检查。例如，门框顶部和底部的油漆质量可以通过照片进行评估。

2。通过测量数据与施工规范和质量标准规定的允许偏差进行比较，判断质量是否合格。实测检验的手段也可归纳为靠、吊、测、定。用直尺和塞尺检查墙壁、地板和屋顶的平整度。

吊装是用钢丝支撑板和钢丝锤检查垂直度。

测量是用量具和仪表检查截面尺寸、轴线、标高、湿度和温度的偏差。

套用方尺，辅以塞尺。例如，检查阴阳角的垂直度、踢脚线的垂直度、预制构件的垂直度、门窗、构件的对角线（移角）的检查，也是特殊的配方手段。首先，公路工程质量的控制应从工程设计入手，工程施工设计方案必须符合设计规范的要求和工程现场的实际情况。其次，工程设计方案除了要保证结构的稳定性外，还必须具有可实施性，即要结合工程所在地的地质条件、施工条件、气候特点、人文环境等方面的实际情况，调整措施，使之适应工程建设的需要因地制宜，综合考虑，使设计方案切实可行、安全有效。最后，在工程建设过程中，设计单位要做好后续服务跟踪。在公路工程建设过程中，不可能在设计阶段涵盖所有方面。许多问题只有在施工过程中才能发现，如地质变化、自然灾害等。对于施工过程中的设计变更，设计单位必须遵循质量第一、安全第一的原则，不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。公路工程质量控制主要体现在施工过程中，设计、施工、监理、业主和监理单位应各负其责，履行工程设计、施工控制、质量监督和监理职能。