未经批准擅自断路阻断交通的行为承担刑事责任。目前我国处于防止新型冠状病毒疫情阶段，对于批准擅自断路阻断交通的，应当按照破坏交通设施罪进行处罚，最高可对行为人处死刑。

一、私自拆卸护栏行为如何处罚?

违反了不得损毁、移动、涂改交通设施的规定，擅自拆除交通护栏会构成破坏交通设施罪，受到行政处罚。护栏的作用提前让驾驶员引起充分注意、提高警惕，通过时对驾驶员进行视线诱导，作出正确的操作。根据相关法律规定，私自拆卸护栏会造成危害公共安全，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。

二、破坏交通工具罪的量刑标准?

我国人民法院对于构成破坏交通工具罪的既遂的犯罪分子进行量刑处罚使用的具体规定如下：行为人构成该罪的，判处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。该罪在客观上表现为行为人破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的情形。

三、破坏交通设施罪构成要件有哪些

破坏交通设施罪构成要件有：

1、客体要件：

本罪侵犯的客体是交通运输安全，破坏的对象是正在使用中的直接关系交通运输安全的交通设备。

所谓正在使用中的交通设施，是指交通设施已经交付使用或者处于正在使用之中，而不是正在建设或正在修理且未交付使用的交通设施或已废弃不用的交通设施。如果破坏的是正在建设、修理而未交付使用的或废弃不用的交通设施，则不构成本罪。

2、客观要件：

本罪在客观方面表现为使用各种方法破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志，或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、航只、航空器 发生倾覆、毁坏危险的行为。

行为人的破坏行为必须足以使火 车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险。而实际上的倾覆与毁坏结果并不是本罪的构成要件。也就是说，破坏交通设施会造成两种后果：一种是可能发 生的后果；另一种是已经发生的后果。只要造成两种后果之中的任何一种后果，都构成破坏交通设施罪。如果行为人的某种行为不足以使火车、汽车、电车、船只、 航空器发生倾覆、毁坏危险的，则不构成本罪。

本罪属于危险犯，其犯罪既遂并不要求必须造成交通工具倾覆、毁坏的实际结果，而是以具备法定的客观危 险状态为标志，即破坏行为只要足以便交通工具发生倾覆、毁坏危险，无论是否造成严重后果，均构成本罪既遂。

3、主体要件：

本罪主体为一般主体，即可以是任何达到刑事责任年龄、具有刑事责任能力的人。

4、主观要件：

本罪主观方面表现为故意，包括直接故意和间接故意，即行为人明知破坏交通 设施会造成交通工具倾覆、毁坏危险，并且希望或者放任这种危险状态的发生。犯本罪的动机多种多样。如出于报复泄愤，图谋隐害，嫁祸于人，贪财图利等。这些 不同的个人动机对构成本罪并无影响。