鉴定车辆贬值损失，首先要搞清楚车辆贬值的类型。车辆贬值一般分为实体贬值、功能贬值和经济贬值。如何确定车辆贬值损失？在司法实践中，价格认证中心经常进行评估和鉴定，但评估和鉴定的依据是参照二手车交易的评估方法，将车辆列为待售车辆与同类型未发生事故车辆的交易价格进行比较后得出的差价。这种评估方法缺乏统一科学的评估标准，受市场条件、评估师对不同买家心理因素的考虑等诸多主客观原因的影响。对于车主或用户来说，车辆的主要功能是满足自己的使用需求。当事故车辆修复后可以正常使用时，车辆的使用价值没有贬值。

交通事故中车辆损失赔偿范围

因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代交通工具的合理费用。

第（一）项中的维修被损坏车辆所支出的费用，就是被损坏车辆的修车费。修车前，最好和保险公司、对方当事人协商好，否则理赔时比较麻烦，保险公司会不认可许多维修项目。对方当事人也会找理由拒绝赔偿其中一些项目；车辆所载物品的损失，就是车上的货物，需要提供相应证据证明货物因交通事故已经丢失或损坏，应尽可能防止损失扩大，否则扩大的损失要求对方当事人赔偿较难获得法院支持；车辆施救费用，就是车辆发生交通事故后，相关施救单位出动人员、消防车、拖车、救护车等对事故人员、车辆进行现场施救所发生的费用。

第（二）项中车辆灭失（如车辆发生交通事故时着火已经烧毁、掉入河中被冲走等）或者无法修复（大部分损坏，已无修复价值），为购买一台交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用需要由当事人提出申请，并由法院指定司法鉴定机构进行鉴定，出具鉴定报告，得出车辆重置费用具体数额。

第（三）项中的合理停运损失，《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损坏车辆停运损失的批复》已经明确支持，在具体适用本条过程中，当事人应当收集相应证据（如修理厂进出厂的日期证明、修理工时证明、提车单、交警扣车天数证明等），由法官综合案件具体情况酌定。

第（四）项中的通常替代交通工具的合理费用，现实中主要指私家车被损坏后，无法继续使用租车或打车的费用，在司法实践中一般由法官根据个案，从必要性、合理性等角度酌定，一般支持的数额较少。

《道路交通安全法》

第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。