一、交通事故多发区在哪

（一）上下班高峰期的人行道路口

上下班高峰期开车，除了考验司机的跟车技巧外，更多的是司机的耐性和预判能力。比如，行人横冲马路、车辆恶意变道、突然急刹等等，这就需要司机保持细心、耐心，先一步判断可能会出现的状况并采取相应措施；

（二）无标志牌的路段

现在道路建设基本健全，很少会出现没有标志的路段，但也不乏有意外情况，比如前方临时施工没有提醒标志等等。没有交通标志牌的情况下对司机的预判能力提出了更高的要求。此外，在这种情况下，很多车辆会违规掉头易引发交通事故；

（三）急转弯路段

十字路口和丁字路口本身就是车祸的高发区，若再加上车速过快、强行急转，很容易发生意外。因此在急转弯路段行车时，要注意放松油门减缓车速，然后再连续轻踩刹车。整个过程注意控制车速，切莫紧急制动和急打方向；

（四）十字交叉路口和环形岛

城市交通事故中80％以上的交通事故发生在十字交叉路口和环形岛。这两个地方路况较为复杂、车辆较为密集，所以在此处行车的时候，一定要注意打转向灯、保持跟车距离；

（五）连续上下坡路段

一般山地开车会面临连续上下坡的情况，这种情况下的交通事故主要有两方面的原因，一是由于司机刹车操作不当，致使刹车失控；二是山地阻挡造成视线盲区，对来往车辆判断失误。有经验的司机在连续上下坡路段时，会格外注意观察车辆前后情况，尽量通过挡位控制车速，避免长时间踩刹车或者油门。若遇到前方堵车，最好不要尝试变道；

（六）城郊路段

城郊道路上的车辆虽没有市中心多，但是却经常有自行车、行人甚至动物横冲马路、来来往往，这对司机提出了更高的驾驶要求。建议司机朋友在城郊行车的时候要提高警惕、放慢车速。

二、交通事故平责怎么赔偿

因是同责，双方的车损和人员的伤害的损失，首先在交强险的限额赔款中，不按比例给予先行赔偿。双方余下超过部分再按照同责，各自承担50％比例进行分摊总的损失款项。事实上，只有机动车与机动车发生交通事故，才各自承担50％责任。如果是机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，即使《道路交通事故责任认定书》认定双方同等责任时，机动车仍要承担至少60％的责任。《中华人民共和国道路交通安全法》规定：

（一）机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

三、交通事故联系不上肇事者怎么办

（一）当发生道路交通事故造成人员死亡、受伤的，同时又伤车的重大事故时，当事人应当保护现场，并一定要及时拨打110报警和120急救中心；

（二）驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故；

（三）驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的，车上其他人员应当自行组织疏散；

（四）最后，还应该把案情及时报告保险公司。