国际航空货运的赔偿责任限制-法师兄

国际航空货运的赔偿责任限制

来源：互联网时间： 2023-06-08 08:54:55 182 人看过

通过航空运输的形式发运国际航空货物或者国际快递，如果出现货物的遗失、损坏或者延误时，客户可以得到怎样的赔偿呢?其赔偿金额并不是由实际托运的货物的价值决定的，而是适用于《华沙公约》的规定。《华沙公约》的全称为《统一航空运输某些规则的公约》，是1929年由德、英、法等国家在华沙签订的，它是最早的国际航空私法，也是目前为止为世界上大多数国家接受的航空公约，我国也已加入了《华沙公约》。《华沙公约》其目的是为了调整不同国家在航空运输使用凭证和承运人责任方面的有关问题，规定了以航空承

运人为一方和以旅客、货物托运人、收货人为另一方的航空运输合同双方的权利、义务关系，确定了国际航空运输的一些基本原则。

该公约修改议定书第十一条第二项规定：在运载登记的行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤250法郎(约合20美元)为限，除非旅客或托运人在交运包件时，曾特别声明在目的地交付时的利益并缴付必要的附加费;如登记的行李或货物的一部分或行李、货物中的任何物件发生遗失、损坏或延误，用于决定承运人责任限额的重量，仅为该一包件或该数包件总重量。此规定表明，航空货物运输的承运人对登记的行李、货物发生遗失、损坏或延误所应承担的赔偿责任，采取的是承运人最高责任限额赔偿原则。

我国曾有一个上海振华港口机械有限公司诉美国联合包裹运送服务公司国际航空快递延误赔偿纠纷案的案例，法院就是根据《华沙公约》的责任赔偿限制条款宣判的。

有的发货人认为每公斤最高20美元的赔偿无法弥补其损失，为了提高赔偿限额，国际货运和快递公司往往和保险公司合作。比如TNT国际快递公司去年就推出了附加的保险服务，经投保的国际快递文件一旦遗失，客户立即可以从保险公司得到3000元人民币的赔偿，快递包裹可得到5000元人民币的赔偿。该项服务既解除了客户担心快件丢失得不到足额补偿的烦恼，又免去了客户单独办理快递保险的麻烦。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多保险公司相关文章

违约金
航空运输赔偿是按实际损失还是按责任限额赔偿

就承运人具体的损害赔偿原则而言，《华沙公约》确定了三项基本原则。即：限制损害赔偿原则;以声明价值金额为根据损害赔偿原则;无限制损害赔偿原则。对托运时旅客已就其行李或货物运抵目的地的利益，向承运人作出特别声明，并支付附加费用的物品损害，除非经承运人证明物品的声明的金额高于实际价值，否则，承运人应以声明的金额为根据，承担损害赔偿责任。对经原告人举证，承运人具有故意行为，或相当于该故意行为的过失行为;或者承运人具有违反航空运输凭证规则的行为并且这些行为与损害之间存在因果关系，承运人应承担无限制损害赔偿责任。一、航空运输损害赔偿违约金根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外：(一)对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元;(二)对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人

2023-04-01

109人看过
托运
航空货物的运输赔偿

一、航空运输的索赔受理范围按照《华沙公约》和《海牙议定书》规定，由IATA统一制订并印在航空运单的运输契约第二十条指出，运单中指明的收获人遇到下列情况时必须在规定的时间内向承运人作出书面投诉，超过规定期限未作出书面投诉，即被视为是自动放弃了应享有的权利。1.第十三条(3)规定：如果承运人承认货物已经遗失或货物在应该到达的日期七天后尚未到达，收货人有权向承运人行使运输合同所赋予的权利。2.第二十六条(1)规定：除非有相反的证据，如果收件人在收受货物时没有异议，就被认为行李或货物已经完好地交付，并和运输凭证相符。(2)规定：如果有损坏情况，收件人应按在发现损坏后，立即向承运人提起异议，最迟应在货物收到后七天提出，如果有延误，最迟应该在货物交由收件人支配之日起十四天内提出异议。3.第十二条(4)及十三条规定：收货人一旦接受航空运单并提取货物后，托运人对货物的处置权即告终止，此时只能由收货人行使向

2023-04-24

247人看过
航空货物运输保险
国际航空货物运输保险的险别

国际航空货物运输保险跟国内航空货物运输保险，他们是对国际或者国内范围进行保险。国际航空货物运输保险内容有保险责任，除外责任，保险期限，赔偿责任。它的险别是航空运输险和航空运输一切险。航空货物运输保险通常采用一切险承保责任，保险公司负责承担包括航空运输险的全部责任，还负责被保险货物由于未来原因所致的全部或部分损失。航空货物运输引起险的责任范围与海运保险及陆运保险的一切险雷同。在国际货物运输保险实务中，国际航空货物运输保险的险别，一般分为航空运输险和航空运输一切险两种。(一)航空运输险在承保航空运输险的情况下，保险人应该对被保险货物在运输途中因遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遇难被抛弃，以及飞机发生碰撞、倾覆、坠落、失踪等意外事故所造成的全部或部分损失承担补偿责任。(二)航空运输一切险在承保航空运输一切险(AirTransportationAllRisks)的情况下，保险人除了应该承担航空运输险

2023-06-06

148人看过
航空货物运输
国际航空货物运输的业务流程

一、国际货物运输的出口业务流程国际货物运输的出口业务流程是指从托运人委托运输货物到航空承运人将货物装上飞机的货物流、信息流的运输组织与控制管理的全过程。一般地，托运人采用委托航空运输代理人运输或直接委托航空公司运输两种方式。因此，国际货物运输的出口业务流程包括航空货物出口运输代理业务程序和航空公司出港货物的业务操作程序两个环节。1．航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序由以下若干环节构成：接受托运人委托运输；审核单证；接收货物；填制货运单；拴挂标签；预配、预订舱位；出口报关；出仓单提箱、装板；签单、交接发运；航班跟踪信息服务；费用结算。航空公司根据实际情况安排航班和舱位。航空公司舱位销售的原则：（1）保证有固定舱位配额的货物；（2）保证邮件、快件舱位；（3）优先预定运价较高的货物舱位；（4）保留一定的零散货物舱位；（5）未订舱的货物按交运时间的先后顺序安排舱位。订舱后，航

2023-02-08

346人看过

航空货物运输方式
国际航空货物运输方式转变

由于班机运输形式下货物舱位常常有限，因此当货物批量较大时，包机运输就成为重要方式。分段包机运输通常可分为整机包机和部分包机。所谓整机包机是指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运价将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空港装运货物至指定目的地的运输方式。部分包机则是指由几家航空货运代理公司或发货人联合包租一架飞机，或者是由包机公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司的货物运输形式。相对而言部分包机适合于运送一吨以上但货量不足整机的货物，在这种形式下货物运费较班机运输低，但由于需要等待其他货主备妥货物，因此运送时间要长。包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要，同时包机运输的运费比班机运输形式下低，且随国际市场供需情况的变化而变化，给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用，存在着回程空放的风险。与班机运输相比，包机运输可以由承租飞机的双方议定航程的起止点

2023-06-06

319人看过
支票
国际航空货运04货物的收运条件和收运程序

一、收运条件（1）一般规定①根据中国民航各有关航空公司的规定，托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和到达国家的法令和规定以及中国民航各有关航空公司的一切运输规章。②凡中国及有关国际政府和空运企业规定禁运和不承运的货物，不得接受。③托运人必须自行办妥始发海关、检疫等出境手续。中国民航各空运企业暂不办理“货款到付”（COD）业务。④货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。（2）价值限制每批货物（即每份货运单）的声明价值不得超过10万美元或其等值货币（未声明价值的，按毛重每公斤20美元计算）。超过时，应分批交运（即分两份或多份货运单);如货物不宜分开，必须经有关航空公司批准后方可收运。（3）付款要求①货物的运费可以预付，也可以到付，但需注意：a.货物的运费和声明价值费，必须全部预付或全部到付。b，在运输始发站发生的其他费用，必须全部预付或全部到付；在运输途中发生的费用应到付，但某些费用，如政

2023-04-24

137人看过